Riedbahn Renovación: ¡los trenes vuelven a rodar después de cinco meses sin rieles!

Riedbahn Renovación: ¡los trenes vuelven a rodar después de cinco meses sin rieles!

La renovación general del Riedbahn entre Frankfurt y Mannheim se ha completado, y el Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing, celebró esto como un "día festivo" para la República Federal. En una celebración en Gernsheim, elogió a los aproximadamente 800 empleados que trabajaron en una renovación integral durante cinco meses. El trabajo realizado incluye el intercambio de 111 kilómetros de pistas, la renovación de 152 suaves y la construcción de 130 kilómetros de alambre de conducción y 16 kilómetros de paredes de protección de ruido. Deutsche Bahn había bloqueado la ruta de 70 kilómetros el día después de la final del Campeonato de Fútbol Europeo para completar todo hasta el próximo cambio de horario el domingo, como The Faz informó .

Retención del tráfico de trenes y mejoras digitales

Desde el domingo, los trenes deben volver a rodar, con transporte de larga distancia, es decir, todas las conexiones de hielo, comenzando su servicio. Además, la línea Regional Express 70 y la línea S-Bahn S7 reanudan su operación, mientras que las líneas S-Bahn 8 y 9 solo entran en funcionamiento el 24 de diciembre. Según Deutsche Bahn, la renovación debería dar como resultado un 80 por ciento menos de retrasos en el futuro. Al instalar el sistema de control de trenes europeo, etc., las velocidades de hasta 200 km/h incluso serán posibles en el futuro. "El sitio de construcción estaba realmente bien planeado", dijo Gerd-Dietrich Bolte, jefe de los proyectos de infraestructura del ferrocarril en la región de Mitte, y enfatizó que una enorme cantidad de material podría instalarse en poco tiempo, como .