Osoby dojeżdżające do pracy w NRW: Bahnchaos między Kolonią i Bonn do wiosny 2025!

Osoby dojeżdżające do pracy w NRW: Bahnchaos między Kolonią i Bonn do wiosny 2025!

Bonn, Deutschland - Rozpoczęła się kompleksowa modernizacja najważniejszych tras kolejowych w północno-westfalii-westfalii i doprowadzi do znacznych ograniczeń ruchu kolejowego do końca lutego 2025 r.. Deutsche Bahn rozpoczął renowację śladu między Kolonią i Bonn i instaluje nowe skrzynkę sygnałową w Bonn. Według ruhr24 , liczne linie są dotknięte długim Distance.

Od 20 grudnia 2024 r. Do 27 lutego 2025 r. Kilka ważnych połączeń zostało anulowanych lub przekierowanych. RB48 i RB30, które są ustawione między Bonn i Remagen a połączenie ze stacji Central Station do Bonn-Mehlem, są szczególnie dotkniętymi liniami. Deutsche Bahn podkreśla, że ​​w tym czasie dojeżdżający do pracy powinny przełączać się na autobusy zastępcze i muszą dowiedzieć się więcej przed rozpoczęciem podróży. Ograniczenia mają zastosowanie nie tylko do pociągów regionalnych; Połączenia IC i ICE również utrzymują się zupełnie inaczej. Czasami stacja Bonn Central nie jest wcale kontrolowana, co sprawia, że ​​planowanie podróży jest znacznie trudniejsze dla wielu osób dojeżdżających do pracy. Zamiast tego pociągi trzymają w Kolonii Messe/Deutz i Bonn-fleibel, co oznacza również dodatkowe objazdy i czas oczekiwania, podobnie jak raporty na wikipedia .

Dalszy wpływ na ruch kolejowy

Kompleksowe prace budowlane są związane ze strategicznym znaczeniem Bonn Hauptbahnhof, który jest nie tylko ważnym centrum ruchu regionalnego, ale jest także centralnym punktem kontaktowym dla długich pociągów i ruchu dojeżdżającego do pracy. Od czasu otwarcia w 1844 r. Dworzec kolejowy rozwinęł się silnie, zwłaszcza że Bonn stał się stolicą Republiki Federalnej Niemiec w 1949 r. Obecnie około 75 pociągów dystansowych obsługuje główne dworzec kolejowy, co liczy około 50 000 pasażerów dziennie. Podczas prac budowlanych podróżni muszą oczekiwać zwiększonego hałasu, co również komplikuje sytuację.