Wamiątkowa jazda pociągiem - raport osobisty na temat stanu toalet kolejowych

Ein ehrlicher Erfahrungsbericht eines Zugreisenden aus Salzburg, der auf das Problem defekter Toiletten in der S-Bahn aufmerksam macht und zum Nachdenken über bessere Lösungen anregt.
ÖBB wydawało się, że od dawna walczy ze swoimi toaletami (Symbolbild/DNAT)

Wamiątkowa jazda pociągiem - raport osobisty na temat stanu toalet kolejowych

list do redaktora Martina R.

Martin R., 38-letni dojeżdżający z Salzburga, tego lata odbył doświadczenie, że nie zapomni tak szybko i że chce się z nami podzielić. Nie martwi się winą, ale o dbałość o problem, który dotyka wielu podróżników: wadliwe toalety pociągowe .

podróż, która zmieniła wszystko

W gorączkowym letnim dniu Martin był w drodze do domu z S-Bahn. Już odczuwana potrzeba oddawania moczu natychmiast pozwoliła mu pójść do toalety pociągowej na początku podróży. Ale było to wadliwe i niedostępne. Pomimo przyjaznego towarzyszącego pociągu, który nie mógł zmienić sytuacji, znalazł się w coraz bardziej desperackiej sytuacji. Pomiędzy krótkimi pobytami na stacjach kolejowych bez toalet a presją nadchodzącego spotkania nie miał sposobu na rozładowanie sytuacji.

„To było dla mnie niesamowicie zawstydzające i niewygodne” - mówi Martin. Kiedy jego ciało ostatecznie nie pozostawiło mu wyboru, wstyd był wielki w przypadku nieszczęścia w całkowicie zajętym ruchu. Kolejnym domem ścieżki w spodni plotkowania było doświadczeniem, którego nie chce powtarzać.

Problem strukturalny?

Po tym incydencie Martin skontaktował się z Öbb, aby opisać jego sprawę. Odpowiedź kolei była przyjazna, przeprosiny były szczere. Powiedziano mu, że wadliwa toaleta była spowodowana brakiem personelu konserwacyjnego - problem, który występuje częściej. Nawet podczas innych podróży Martin wielokrotnie natknął się na toalety, które nie były w służbie.

„Nie chcę umieszczać ÖBB w Pillory”, podkreśla Martina R. „Chodzi o pokazanie ogólnego problemu: brak zasobów prowadzi do pasażerów w nieprzyjemnych i poniżających sytuacjach”.

Ale ten incydent nie jest odizolowanym przypadkiem. Podobne zdjęcie w ÖBB miało miejsce zaledwie kilka dni temu. zgłoszone , wszystkie toalety pełnego zajęcia do Klagenfurt były rozważane. W końcu pobrano przerwy w toalecie, ale nie zawsze tak jest, ponieważ w kolejnym przypadku nie było wody, dlatego WCS pozostał zamknięty w regionalnym pociągu ÖBB z Attnang-Puchheim (Górna Austria) po indningu Stainach, Jak wyjaśniono małą gazetę .

wezwanie do ulepszenia

Martin nie jest jedyną osobą. Podczas swoich podróży obserwował inne podobne incydenty, w których pasażerowie desperacko szukali rozwiązania o pilnych potrzebach. „Jest uratowany we wszystkich zakątkach i końcach, a ostatecznie pasażerowie to ci, którzy z tego powodu cierpią”.

Dzięki swojej historii Martin ma nadzieję, że temat zostanie omówiony szerszy. Stan toalet kolejowych może wydawać się małym problemem, ale może mieć poważne konsekwencje dla osób dotkniętych dotknięciem - czy to dla godności, komfortu, czy po prostu wrażenia z podróży.

Krok do rozwiązania

Północne firmy, nie tylko w Austrii, są wezwane do znalezienia rozwiązań. Niezależnie od tego, czy jest więcej personelu do konserwacji, częściej kontroli, czy alternatywnych rozwiązań awaryjnych - potrzebne są podejścia, aby zapobiec takim sytuacjom w przyszłości. Ponieważ nikt nie powinien bać się dostać się do tak nieprzyjemnego miejsca w podróż pociągiem.

W swoim otwartym i uczciwym raporcie

Martin rozwiązał problem, który jest często ignorowany. Dziękujemy mu za jego odwagę i mamy nadzieję, że jego słowa doprowadzą do pozytywnych zmian.

Details
OrtSalzburg, Österreich