De klimaatbescherming van Oostenrijk: successen en uitdagingen in het verkeer!

De klimaatbescherming van Oostenrijk: successen en uitdagingen in het verkeer!

Österreich, Land - Oostenrijk heeft de afgelopen jaren aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van klimaatbescherming. Dit wordt benadrukt door de woordvoerder van de ÖVP Financiën Andreas Otenschläger. Volgens ots.at , Oostenrijk is op de voorkant van de Europese Unie. Er wordt een speciale focus gelegd op de uitbreiding van de spoorweg en verdere investeringen zijn gepland in overeenstemming met het overheidsprogramma.

De continue uitbreiding van hernieuwbare energieën en de versnelling van procedures zijn cruciale stappen om klimaatvriendelijke oplossingen te bevorderen. Otenschläger benadrukt dat het discours over klimaatbescherming van groot belang is en dat vertrouwen in de markteconomie moet worden gehandhaafd. Bovendien wordt de ecosociale belastinghervorming aangehaald als een ander voorbeeld van een succesvol klimaatbeleid.

voortgang in de verkeerssector

De transportsector is een centraal onderdeel van de strategie voor klimaatbescherming, maar is ook verantwoordelijk voor ongeveer 146 miljoen ton CO2-equivalenten, wat ongeveer 22% van de Duitse emissies is, zoals milieu-bundesam De emissies in het verkeer zijn sinds 1990 met 10,9% verminderd, maar dit is slechts een kleine daling in vergelijking met andere sectoren.

De Federal Climate Protection Act, die sinds januari 2020 van kracht is, stelt ambitieuze doelen: tegen 2030 moeten de uitstoot van broeikasgassen worden verminderd met ten minste 65% in vergelijking met 1990. Bovendien is een vermindering van 88% en broeikasneutrale economie gepland tegen 2040.

Strategieën voor een duurzame toekomst

Om deze klimaatdoelen te bereiken, worden acht bouwstenen voorgesteld voor klimaatbescherming in het verkeer. Deze omvatten verbeteringen in de efficiëntie en elektrificatie van auto's en bedrijfsvoertuigen, de versterking van het spoorvervoer en de bevordering van duurzame transportinfrastructuren, waaronder openbaar vervoer en fietsen. Een eliminatie van klimaatverdadende subsidies speelt ook een centrale rol.

De integratie van de uitstoot van wegverkeer in het nieuwe Europese emissie -handelssysteem wordt ook noodzakelijk geacht om de doelen van de Europese Unie te bereiken. De EU is van plan om de uitstoot van broeikasgassen met 40% te verminderen in 2030 en heeft zich ertoe aangezet om in 2050 klimaatneutral te worden. Deze maatregelen maken deel uit van de groene deal? strategie om klimaatneutraliteit te bevorderen. Samenvattend is te zien dat Oostenrijk op de goede weg is om zijn klimaatdoelen te bereiken, met toenemende samenwerking en de implementatie van pragmatische maatregelen. De hoge onderzoekspercentages in Oostenrijk en de belangrijke rol van milieutechnologieën zijn ook van groot voordeel om duurzame ontwikkeling in klimaatbescherming te bevorderen.

Details
OrtÖsterreich, Land
Quellen

Kommentare (0)