Rakúsko priemysel v kríze: Spolupráca naliehavo napadla!

Rakúsko priemysel v kríze: Spolupráca naliehavo napadla!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Rakúsko priemysel čelí bezprecedentnej výzve. Počet výrobných strát je alarmujúci a dosiahol najvyššiu hodnotu v roku 2024 so znížením o 5,5 percenta v roku 2024. Akoby ekonomické ťažkosti nestačili, teraz existuje aj celkový zámok železničnej trate Norimbergu Passau. To by mohlo viesť k obrovským problémom pre domácu ekonomiku, ako napríklad oots.at . „Blokovanie by mohlo dôrazne ohroziť bezpečnosť dodávok a konkurencieschopnosti domáceho priemyslu,“ vysvetľuje generálny riaditeľ IV-Oö Joachim Haindl-Grutsch. Aby sa tlačili negatívne účinky, sú nevyhnutné účinné odklonenia.

Táto logistická nočná mora ovplyvňuje nielen spoločnosti, ale má aj vážne následky pre celú dopravnú infraštruktúru. Passau Hub je rozhodujúcim miestom prekladu, ktorý sa prepravuje 12,3 milióna ton ročne do Rakúska. Peter Koren, generálny tajomník IV, si preto vyžaduje úzku spoluprácu medzi priemyslom, politikou a infraštruktúrou, aby sa čo najviac znížili účinky blokov. Exkluzívne premiestnenie nákladnej dopravy na ulicu je v rozpore s požadovanými cieľmi dopravy a politiky v oblasti klímy. Potreba lepšieho prepojenia železnice a cesty sa stáva čoraz naliehavejšou.

Príležitosti pre trvalo udržateľný priemysel

Súčasné výzvy v priemysle možno tiež považovať za príležitosť nájsť inovatívne a udržateľné riešenia. Podľa wwf.de , investície do klimatizácie-neutral by mohli posilniť technológiu v konkurenčnosti v dobrej dobe. Globálny trend smerom k udržateľným obchodným modelom otvára nové trhy. Nemecký priemysel a rakúske spoločnosti majú možnosť ťažiť z šikovných investícií na týchto budúcich trhoch a nielenže spravodlivosť pre ochranu podnebia, ale aj posilnenie ich vlastnej ekonomiky. Federálna vláda sa vyžaduje, aby vytvorila potrebný rámec a stanovil kurz pre klimatický priemysel, ktorý je nezávislý od fosílnych palív.