Ny trottoar på Iselweg: Lienz vidtar åtgärder mot översvämning!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Byggnadsarbetet påbörjas den 16 juni på den högra Iselweg i Lienz för att förbättra översvämningsskyddet och fotgängarnas säkerhet.

Am 16. Juni beginnen Bauarbeiten am rechten Iselweg in Lienz zur Verbesserung des Hochwasserschutzes und Fußgängersicherheit.
Byggnadsarbetet påbörjas den 16 juni på den högra Iselweg i Lienz för att förbättra översvämningsskyddet och fotgängarnas säkerhet.

Ny trottoar på Iselweg: Lienz vidtar åtgärder mot översvämning!

Rechts Iselweg i Lienz kommer att vara stängd för byggnadsarbete från måndagen den 16 juni till den 9 september. Syftet med denna åtgärd är att skapa en bred trottoar som en del av de omfattande översvämningsskyddsåtgärderna i regionen. Dessa åtgärder blir allt viktigare, särskilt i samband med de ökande riskerna för kraftiga regn och översvämningar på grund av klimatförändringar, vilket redan har observerats i flera tyska regioner. Experter betonar att sannolikheten för mer frekventa översvämningshändelser ökar och efterlyser nya metoder för översvämningsskydd för att bättre förbereda städer för extremt väder ZDF idag.

Den nya trottoaren längs Rechter Iselweg blir 1,75 meter bred. I områdena Spitalsbrücke och Iselsteg kommer den att bli ännu bredare och delvis planterad för att skapa en trevlig promenadstråk. Det är viktigt att nämna att det inte planeras någon cykelväg längs denna enkelriktade gata. Cyklister tvingas därför dela vägen med bilar eller använda Iselkai, där det är tillåtet att cykla, rapporterar Dolomiterna stad.

Översvämningsskyddsåtgärder och deras nödvändighet

De senaste åren har de dramatiska översvämningarna i regioner som Reichertshofen avslöjat underskott i översvämningsskyddet. Den offentliga sektorn satsar miljardbelopp på dyra översvämningsskyddsåtgärder, medan andra planer, som i Roding, har stoppats. Klimatförändringarna tvingar oss att tänka om och modernisera vår infrastruktur. Theo Schmitt, en känd expert på riskhantering för kraftigt regn, betonar att städer måste förlita sig på ny arkitektur och infrastruktur för att möta de utmaningar som extrema väderförhållanden innebär.

  • Blau-grüne Infrastruktur zur Speicherung, Versickerung und Abfluss von Wasser ist entscheidend.
  • Maßnahmen außerhalb städtischer Gebiete wie Deiche und Rückhaltebecken sind unerlässlich.
  • Innerhalb von Städten ist es wichtig, gezielte Ableitungen von Wasser zu planen.

Dessutom är renovering eller nybyggnation av vallar nödvändig eftersom många av dem börjar bli gamla. Utmaningarna med att omvandla befintliga städer är stora, men fortfarande nödvändiga för ett effektivt översvämningsskydd. Det finns många individuella åtgärder för privata husägare, såsom tätning av ljusbrunnar, återflödesskydd och att ha sandsäckar tillgängliga, vilket kan bidra till att minska risken.

Finansiella dimensioner och utsikter

Kostnaderna för konsekvent hantering av kraftigt regn uppskattas till flera miljarder euro. I Tyskland uppskattades skadorna orsakade av översvämningar i Ahr-dalen och Erften i juli 2021 till 40,5 miljarder euro. Den federala regeringen räknar med att kostnaderna som kommer att uppstå på grund av klimatförändringarna år 2050 kan vara mellan 280 och 900 miljarder euro. Denna ekonomiska risk visar vikten av att vidta proaktiva och effektiva åtgärder inom området översvämningsskydd, tilläggs ZDF idag.

Det planerade byggarbetet på Rechter Iselweg i Lienz är därför inte bara ett steg mot en säker väg för fotgängare, utan också en del av en större strategi för att minska riskerna i en tid då utmaningarna från klimatförändringarna blir allt mer synliga.