Uus ajakava 2025: MV rongireisijate parandused ja väljakutsed!
Uus ajakava 2025: MV rongireisijate parandused ja väljakutsed!
Schwerin, Deutschland - Pühapäeval, 15. detsembril 2024 jõustub Mecklenburgi-Lääne-Pomerania raudteeliinide uus ajakava. See on oluline samm "liikuvuse ründavas" alal, mille eesmärk on MV majandusministri Reinhard Meyeri eesmärk märkimisväärselt parandada liikuvust Kirde -Saksamaal. Vastavalt OSSEE-ZEUNGABLES. Rostocki jaoks on see esimene üldiselt rakendatav ajakavamuutus alates 2012. aastast, mis hõlmab S-Bahni kella põhilist ümberkorraldamist. Esmaspäevast laupäevani sõidavad rongid iga 10 minuti tagant iga päev, pärastlõunal aga vähendatakse neid 7,5-minutilisest 10-minutilisest tsüklist. Rongid sõidavad pühapäeviti ainult iga 20 minuti järel.
täiendavad ühendused ja ehitustööd
Kasutajate saare külastajad võivad olla õnnelikud, sest UBB-rongid (RB23) sõidavad nüüd otse Swinemünde kesklinna, millel pole raudteede asendamise liiklust ülituda. Samal ajal võtab Odeg üle liinid RB17 ja RB18 Mecklenburg-Western Pomerania läänes ja pakub täiendavaid reise Mecklenburgi lõunaraudteele. Sellegipoolest peavad rändurid olema kannatlikud: arvukalt ehituspaigad koormavad järgmisel aastal rongi rünnakut tugevalt. Alates 2025. aasta augustist on kavandatud ajutised sulgemised olulistel marsruutidel, näiteks Schwerini ja Berliini ja Hamburgi vahel, mis tähendab paljude MV raudteeklientide jaoks keerulist aastat. Meyer rõhutab: "Töö on tingimata vajalik. Deutsche Bahn on kohustus muuta efektid võimalikult talutavaks."
Tööle antakse ka uus Schwerin Industrie Parki peatus, mis hõlbustab RB13 Rehna-Schwerin-Parchimi liini juurdepääsetavust. Ajakava muudatuste kohta saate külastada veebisaiti nahverkehr-schwerin.de , mis pakub põhjalikke üksikasju reisidel, ühendustel ja peatustel. Kohalik ühistransport Schwerinis peab saama ka CO2-neutraalseks aastaks 2035, mis edendab kaasaegset liikuvust pakub ja parandab kogu liikluskogemust, kuna nahverkehr-schwerin.de
Details | |
---|---|
Ort | Schwerin, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)