A última parte da ponte Friesen chegou sobre o EMS - uma obra -prima!

A última parte da ponte Friesen chegou sobre o EMS - uma obra -prima!

Weener, Deutschland - Um capítulo importante para a infraestrutura na Baixo Saxônia é escrito na quarta -feira, quando o último componente do novo Friesenbrücke é instalado pelo EMS. tagess e longsting, o que se destaca, o número de tags e o elemento de altura, o que tem como um elemento, o que tem como um elemento, o que é o que tem como um elemento, o que tem como um elemento, o que tem o que tem como um elemento, o que tem como um elemento, o que tem o que tem como um elemento, o que tem o que tem como um elemento, o que tem como um elemento, o que tem como um elemento, o que tem como um elemento, o que tem o que tem como um elemento, o que tem como um elemento. PapEnburg para Weener transportou. Para fazer isso, o EMS foi acumulado especialmente para reduzir a corrente e garantir uma instalação suave. A conclusão está planejada para a manhã de quinta -feira, desde que as condições climáticas brincem.

O que torna essa ponte especial é sua função rotativa planejada. Após o desbloqueio, a parte rotativa é levantada pela primeira vez e depois girada para permitir navios grandes. Essa inovação transforma a ponte Friesen na maior hub-trehbrücke da Europa e uma parte central da linha ferroviária entre Bremen e Groningen, também conhecida como uma linha milagrosa. After the destruction of the old bridge in December 2015, the new building had been necessary, such as ndr explained.

Deutsche Bahn não apenas planeja para com eficiência, mas também ecológico. As peças da ponte são transportadas amplamente por meio de caminhos de água para minimizar os contaminantes do ruído e do tráfego. Espera -se que todo o novo edifício custe mais de 200 milhões de euros - um aumento significativo nos custos em comparação com os 125 milhões de euros estimados originalmente. A ponte deve ser colocada em operação na mudança de horário 2024/2025 e, assim, restaurar a sucificação para pedestres, ciclistas e transporte ferroviário que foi interrompido desde a destruição.