Το τελευταίο μέρος της γέφυρας Friesen έφτασε πάνω από το EMS - ένα αριστούργημα!

Το τελευταίο μέρος της γέφυρας Friesen έφτασε πάνω από το EMS - ένα αριστούργημα!

Weener, Deutschland - Ένα σημαντικό κεφάλαιο για την υποδομή στην Κάτω Σαξονία γράφεται την Τετάρτη όταν το τελευταίο στοιχείο του νέου Friesenbrücke εγκαθίσταται μέσω του EMS. Ως tagesschau Papenburg να μεταφερθεί Weener. Για να γίνει αυτό, το EMS συσσωρεύτηκε ειδικά για να μειώσει το ρεύμα και να εξασφαλίσει ομαλή εγκατάσταση. Η ολοκλήρωση προγραμματίζεται για την Πέμπτη το πρωί, υπό την προϋπόθεση ότι οι καιρικές συνθήκες παίζουν.

Τεχνολογικό αριστούργημα για αποστολή

Αυτό που κάνει αυτή τη γέφυρα ειδική είναι η προγραμματισμένη περιστροφική λειτουργία της. Μετά το ξεκλείδωμα, το περιστρεφόμενο τμήμα αυξάνεται για πρώτη φορά και στη συνέχεια στράφηκε για να ενεργοποιήσει μεγάλα πλοία. Αυτή η καινοτομία μετατρέπει τη γέφυρα Friesen στο μεγαλύτερο πλήμνη-trehbrücke στην Ευρώπη και ένα κεντρικό τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Bremen και Groningen, επίσης γνωστή ως θαύμα. Μετά την καταστροφή της παλιάς γέφυρας τον Δεκέμβριο του 2015, το νέο κτίριο ήταν απαραίτητο, όπως το

Η Deutsche Bahn όχι μόνο σχεδιάζει αποτελεσματικά, αλλά και φιλικό προς το περιβάλλον. Τα μέρη της γέφυρας μεταφέρονται σε μεγάλο βαθμό μέσω διαδρομών νερού για να ελαχιστοποιηθούν οι μολυσματικές ουσίες από το θόρυβο και την κυκλοφορία. Το σύνολο του νέου κτιρίου αναμένεται να κοστίσει περισσότερα από 200 εκατομμύρια ευρώ - σημαντική αύξηση του κόστους σε σύγκριση με τα αρχικά εκτιμώμενα 125 εκατομμύρια ευρώ. Η γέφυρα πρέπει να τεθεί σε λειτουργία κατά την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος 2024/2025 και έτσι να αποκαταστήσει την αποτυχία για τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τις σιδηροδρομικές μεταφορές που έχουν διακοπεί από την καταστροφή.