Den sidste del af Friesen Bridge ankom over EMS - et mesterværk!

Den sidste del af Friesen Bridge ankom over EMS - et mesterværk!

Weener, Deutschland - Et vigtigt kapitel for infrastrukturen i Lower Sachsen er skrevet onsdag, når den sidste komponent i den nye Friesenbrücke er installeret via EMS. Som tagesschau , den imponerende, 1,800 tons af tyngdekraft og 145 meter longelement blev brugt med tenden af tonerne fra ton fra ton fra ton fra ton fra ton fra ton fra ton fra tonerne fra tonerne fra tonerne fra ton fra ton fra ton fra ton fra ton fra ton fra ton ton fra ton fra ton ton fra ton tons from tone Papenburg til Weener transporterede. For at gøre dette blev EMS specielt akkumuleret for at reducere strømmen og sikre glat installation. Afslutningen er planlagt til torsdag formiddag, forudsat at vejrforholdene spiller med.

teknologisk mesterværk til forsendelse

Hvad der gør denne bro speciel er dens planlagte roterende funktion. Efter låsning hæves den roterbare del først og drejes derefter for at muliggøre store skibe. Denne innovation gør Friesen Bridge til den største hub-Trehbrücke i Europa og en central del af jernbanelinjen mellem Bremen og Groningen, også kendt som en mirakellinie. Efter ødelæggelsen af den gamle bro i december 2015 havde den nye bygning været nødvendig, såsom >>>