Den siste komponenten av den nye Friesen Bridge som ble brukt!

Den siste komponenten av den nye Friesen Bridge som ble brukt!

Weener, Deutschland - På byggeplassen til den nye Friesen Bridge over EMS i Øst -Frisia ble det nådd en avgjørende milepæl: den siste og største delen av broen, et imponerende roterende segment på 1800 tonn og 145 meter i lengden, ble trygt plassert på underbygningen i morges på 5:30 A. (dette ble kunngjort i en pressemelding ved å utroststrukturen i Morning på 5:30 A. ( Installasjonen av brodelen begynte natten da EMS ble demmet opp under den såkalte svømming - en prosess som vanligvis er forbeholdt store cruiseskip, for eksempel Kreiszeitung-wesermarsch rapporterte.

Bygging av konstruksjon og kostnadsestimat

Den nye Friesen Bridge vil være den største Hub Shoot Bridge for jernbanetrafikk i Europa etter ferdigstillelse. Kommisjonering er planlagt i midten av 2025 etter at byggekostnadene på opprinnelig 125 millioner euro har økt til mer enn 200 millioner euro. Disse massive investeringene er nødvendige etter at den gamle Friesen Bridge ble betydelig skadet av en fraktsaker i 2015, noe som har avbrutt krysset av EMS for fotgjengere, syklister og jernbanetrafikk, som ndr holdt.

Broen er en sentral komponent i den langdistanse jernbanen mellom Bremen og Groningen, også kjent som "Miracle Line". Deres spesielle funksjon gjør det mulig å la store skip passere ved å snu brodelen. Denne innovative bygningen vil ikke bare gjenopprette jernbanetrafikk, men støtter også sykling og fotgjenger. Utbyggere har allerede planlagt andre elementer for å fullføre broen i god tid.