Az új Friesen híd utolsó alkotóeleme sikeresen használt!

Az új Friesen híd utolsó alkotóeleme sikeresen használt!

Weener, Deutschland - Az új Friesen híd építési helyén, a Kelet -Frisia -ban az EMS -en keresztül elérte a döntő mérföldkövet: a híd utolsó és legnagyobb része, egy lenyűgöző, 1800 tonnás és 145 méter hosszúságú forgó szegmens, ma reggel 5.30 -kor biztonságosan elhelyezték a szubsztruktúrára (DB). A híd rész telepítése az éjszakán kezdődött, amikor az EMS -t az így hívott úszás során felrobbantották - ezt a folyamatot általában nagy tengerjáró hajók számára fenntartják, például a Kreisitung-Wesermarsch .

Építési előrehaladás és költségbecslés

Az új Friesen -híd lesz a legnagyobb központi híd a vasúti forgalom számára Európában a befejezés után. Az üzembe helyezés -2025 közepén tervezik meg, miután az eredetileg 125 millió euró építési költségei több mint 200 millió euróra növekedtek. Ezekre a hatalmas beruházásokra szükség van, miután a régi Friesen -hídot egy teherfuvarozó 2015 -ben szignifikánsan megsértette, amely megszakította az EMS átlépését a gyalogosok, a kerékpárosok és a vasúti forgalom számára, mint ndr .

A híd a Bremen és Groningen közötti hosszú távú vasút központi eleme, más néven "Miracle Line". Különleges funkciójuk lehetővé teszi, hogy a nagy hajók áthaladjanak a híd részének elforgatásával. Ez az innovatív épület nemcsak helyreállítja a vasúti forgalmat, hanem támogatja a kerékpározást és a gyalogos forgalmat is. Az építők már megtervezték más elemeket, hogy megfelelő időben befejezzék a hídot.