Последният компонент на новия мост Friesen успешно се използва!

Последният компонент на новия мост Friesen успешно се използва!

Weener, Deutschland - На строителната площадка на новия мост на Фрисен над ЕМС в Източна Фрисия беше постигнат решаващ етап: Последната и най -голяма част от моста, впечатляващ въртящ се сегмент от 1800 тона и 145 метра дължина, беше безопасно поставен на подстрията тази сутрин в 5:30 ч. Инсталирането на мостовата част започна в нощта, когато EMS беше забит по време на So -Called плуването - процес, който обикновено е запазен за големи круизни кораби, като kreiszeitung-wesermarsch съобщава.

Прогрес на строителството и оценка на разходите

Новият мост на Фрисен ще бъде най -големият мост на хъб стрелба за железопътен трафик в Европа след завършване. В средата на -2025 г. се планира въвеждането в експлоатация, след като разходите за строителство от първоначално 125 милиона евро са се увеличили до над 200 милиона евро. Тези масивни инвестиции са необходими, след като старият мост на Фрисен беше значително повреден от товарен товар през 2015 г., който прекъсна преминаването на EMS за пешеходци, колоездачи и железопътен трафик, като ndr се задържа.

Мостът е централен компонент на железопътната линия на дълги разстояния между Бремен и Гронинген, известна още като „Чудотворната линия“. Тяхната специална функция дава възможност да се оставят големи кораби да преминат, като завъртат мостовата част. Тази иновативна сграда не само ще възстанови железопътния трафик, но и ще поддържа колоезденето и пешеходния трафик. Строителите вече са планирали други елементи да завършат моста навреме.