انتقادات كارلسروه تورمبرغبان: الفوائد والتكاليف في المناقشة!
انتقادات كارلسروه تورمبرغبان: الفوائد والتكاليف في المناقشة!
في مدينة كارلسروه ، هناك مناقشات مستمرة حول التمديد المخطط لها من Turmbergbahn. كانت الشكوك حول فوائد هذا المشروع عالية ، خاصة فيما يتعلق بتصميم المسار ، الذي سيتم إنشاؤه على شريط أخضر في منطقة سكنية. أعرب Lüppo Cramer من قائمة Karlsruher عن مخاوف من أن شارع Magnolia في Bergbahnstrasse تم تدميره وتقطيع المنطقة السكنية عبر القطار ، مثل تقدر مجموعة CDU البرلمانية أرقام الركاب المتوقعة من 260،000 إلى حوالي 170،000 ، لكنها لا تزال ترى قابلية التشغيل الاقتصادية قدر الإمكان. يحذر النقاد من أن توقعات المرور قد تبالغ في تقدير الفوائد الفعلية للمشروع. في الماضي ، يستخدم حوالي 120،000 مسافر Turmbergbahn سنويًا ، مما أدى إلى زيادة النقاش الحالي حول الحاجة إلى المشروع. بالإضافة إلى ذلك ، تم تمديد ترخيص تشغيل Turmbergbahn بحلول 31 ديسمبر 2024. وتشمل الاستخدامات اللازمة جوانب مثل إمكانية الوصول والحماية من الحرائق. يجب أن يتم التمديد المخطط له على الطريق الفيدرالي B3 لضمان اتصال بشبكة النقل العام. صوت المجلس البلدي في كارلسروه في أبريل 2022 بأغلبية كبيرة للتحديث ، وشرط الدعم هو أن ولاية بادن فورتمبرغ تدفع ما لا يقل عن نصف تكاليف حوالي 20.8 مليون يورو ، مثل <أ < https://www.kvvv.de/service/freizeit/freizeiten/karmsruhe/turmbergbahn.html "> kvv
تم تقديم إجراء الموافقة على التخطيط للتوسع المجاني وتوسيع السكك الحديدية إلى المجلس الإقليمي في كارلسروه في عام 2023. في صيف عام 2021 ، نفذت شركات النقل ثلاث ورش عمل مع ممثلين للمواطنين لمناقشة مواضيع مثل المعالجة التحتية للسكك الحديدية وتصميم السيارة.
Kommentare (0)