加斯滕的商品火车撞车事故：卡车司机逃脱受伤，火车驾驶员受伤！

加斯滕的商品火车撞车事故：卡车司机逃脱受伤，火车驾驶员受伤！

Garsten, Österreich - 在Steyr-Land区的Garsten，今天早上发生了一次严重的事件，当时一辆货运列车与卡车相撞。这位25岁的卡车司机在折叠水平的交叉处陷入困境。根据 幸运的是，

驾驶员可能会不受伤害爬出乘客门。火车司机是一名35岁的男子，迅速做出了反应，立即发起了紧急制动，但由于挡风玻璃碎片而遭受了轻微伤害。严重的事故导致火车交通在这条路线上从上午7.30到下午3:15关闭。对卡车的财产损坏将被归类为总损坏，包括发动机，四辆货车，障碍系统和Thujecke。

事故并不少见，最新事件对此类过渡时的安全性担忧重点。 Like n-tv Plant after a fatal accident in Hamburg in February 2025, the number of railroad to reduce further.该事件要求冰乘客的生命，并炸伤了其他24人。这说明了避免事故的重要措施，尤其是在通常很危险的位置。

目前，德国大约有15,820级的过境点，而在1990年代，数字仍为28,000。这种减少导致了大幅度减少事故的数量：在1995年至2023年之间，道路交叉路口的事故下降了75％以上。在2023年，仅注册了154起事故。但是，火车和汽车之间的冲突超过95％，经历了不专心或鲁ck的冲突。

建议提高安全性的措施

一项全面的分析表明，与道路交通的总事故相比，在级别交叉口的事故很少，但通常会带来严重的后果。根据德国运输安全委员会 2016年995年，个人损失的事故，包括46岁的人，1,4697。目前，至关重要的是优化诸如光标志和半障碍之类的技术，并“安全地”继续进行教育运动，以引起人们对水平过境的危险的关注。

改善级别交叉处安全性的建议范围从监控危险部分到建造上下通道，以避免危险情况。也认为非固定过渡的技术安全是必要的。安全器官还需要对所有措施进行敏感分析和适应，以继续最大程度地减少危险并确保人口的安全。