Goederentrein Crash in Garsten: vrachtwagenchauffeur ontsnapt gewond, trein bestuurder gewond!

Goederentrein Crash in Garsten: vrachtwagenchauffeur ontsnapt gewond, trein bestuurder gewond!

Garsten, Österreich - In Garsten, het district Steyr-Land, was er vanmorgen een ernstig incident toen een goederentrein botste met een vrachtwagen. De 25-jarige vrachtwagenchauffeur was opgesloten in een moeilijke situatie op een opgevouwen niveauovergang. Volgens het rapport door oe24 Hij moest teruggaan tijdens een smal bend en gesloten achter de structuur van de vrachtwagen. Omdat de truck niet op tijd uit het baangebied kon rijden, vond de botsing slechts enkele seconden later plaats met de trein, die de achterkant van het voertuig ving.

de bestuurder ongedeerd uit de passagiersdeur klimmen. De treinbestuurder, een 35-jarige man, reageerde snel en begon onmiddellijk een noodremmen, maar liep lichte verwondingen op als gevolg van het versplinterde glas van de voorruit. Het ernstige ongeval zorgde ervoor dat het treinverkeer op deze route werd gesloten van 7.30 uur tot 15.15 uur. De materiële schade aan de truck moet worden geclassificeerd als totale schade, inclusief de motor, vier wagens, het barrièresysteem en een Thujecke.

groeiende veiligheidsproblemen van niveauovergangen

ongelukken op niveau -kruisingen niet ongewoon en hebben de nieuwste incidenten een hoogtepunt van de bezorgdheid over beveiliging bij dergelijke overgangen. Zoals n-tv Plant na een fataal ongeval in hamburg in hamburg in hamburg in hamburg in hamburg in februari 2025, het nummer van de railroad tot en met een fatal-railroad. Het incident eiste het leven van een ijs passagier en verwondde 24 andere mensen. Dit illustreert hoe belangrijke maatregelen om een ​​ongeval te voorkomen zijn, vooral in posities die vaak gevaarlijk zijn.

Momenteel zijn er ongeveer 15.820 niveau kruisingen in Duitsland, terwijl het aantal nog 28.000 was in de jaren negentig. Deze reductie heeft bijgedragen aan het drastisch verminderen van het aantal ongevallen: tussen 1995 en 2023 daalden ongevallen op niveauovergangen met meer dan 75%. In 2023 werden slechts 154 ongevallen geregistreerd. Meer dan 95% van de botsingen tussen treinen en auto's passeren echter onoplettendheid of roekeloosheid.

Aanbevolen maatregelen om de beveiliging te verbeteren

Een uitgebreide analyse toont aan dat ongevallen op niveau -kruisingen zeldzaam zijn in vergelijking met totale ongevallen in het verkeer, maar vaak ernstige gevolgen hebben. Volgens de Duitse transportveiligheidsraad In 2016, 995 ongevallen met persoonlijke verlies, inclusief 46 doden en 1,367 gewonden. Op dit moment is het cruciaal om technieken zoals lichte tekens en semi -bariers te optimaliseren en de educatieve campagne "veilig" voort te zetten om de aandacht te vestigen op de gevaren van niveauovergangen.

De aanbevelingen voor het verbeteren van de beveiliging op niveau -kruisingen variëren van de monitoring van gevaarlijke secties tot de constructie van over- en onderdoorgang om gevaarlijke situaties te voorkomen. De technische beveiliging van niet -beveiligde overgangen wordt ook noodzakelijk geacht. De beveiligingsorganen vereisen ook een gevoelige analyse en aanpassing van alle maatregelen om de gevaren te blijven minimaliseren en om de veiligheid van de bevolking te waarborgen.