Tavaroiden juna -onnettomuus Garstenissa: Kuorma -auton kuljettaja pakenee loukkaantuneeksi, junankuljettaja loukkaantui!

Tavaroiden juna -onnettomuus Garstenissa: Kuorma -auton kuljettaja pakenee loukkaantuneeksi, junankuljettaja loukkaantui!

Garsten, Österreich - Garstenissa, Steyr-Land-alueella, tänä aamuna tapahtui vakava tapaus, kun tavarajuna törmäsi kuorma-autoon. 25-vuotias kuorma-auton kuljettaja oli lukittu vaikeaan tilanteeseen taitettuna tason ylitykseen. oe24 hänen rakenteensa aikana, kun hän oli menossa takaisin, kun kapea ja suljet ja suljet sen ja sulkivat sen ja sulkivat sen. Koska kuorma -auto ei pystynyt ajamaan pois radan alueelta ajoissa, törmäys tapahtui vain muutamaa sekuntia myöhemmin junalla, joka tarttui ajoneuvon takaosaan.

​​kuljettaja voi kiivetä matkustajan ovesta vahingoittumattomana. Junakuljettaja, 35-vuotias mies, reagoi nopeasti ja aloitti heti hätäjarrutuksen, mutta kärsi pieniä vammoja tuulilasin halkeaman lasin vuoksi. Vakava onnettomuus aiheutti junaliikenteen sulkemisen tällä reitillä klo 7.30–15.15. Kuorma -auton omaisuusvahinko on luokiteltava kokonaisvaurioiksi, mukaan lukien moottori, neljä vaunua, estejärjestelmä ja Thujecke.

Kasvava turvallisuusongelmat tason risteyksistä

​​-onnettomuudet tason risteyksissä eivät ole harvinaisia, ja viimeisimmissä tapahtumissa on kohokohta tällaisten siirtymien turvallisuudesta koskevista huolenaiheista. Kuten ​​n--tv kasvi fatal-onnettomuuden jälkeen Hamburgissa 2025. Tapahtuma vaati jäämatkustajan elämää ja loukkaantui 24 muuta ihmistä. Tämä kuvaa, kuinka tärkeät toimenpiteet onnettomuuden välttämiseksi ovat, etenkin usein vaarallisissa paikoissa.

Tällä hetkellä Saksassa on noin 15 820 tason risteystä, kun taas lukumäärä oli vielä 28 000 1990 -luvulla. Tämä vähennys on vaikuttanut onnettomuuksien lukumäärän vähentämiseen huomattavasti: vuosina 1995–2023 tason ylitysten onnettomuudet laskivat yli 75%. Vuonna 2023 rekisteröitiin vain 154 onnettomuutta. Kuitenkin yli 95% junien ja autojen välisistä törmäyksistä kulkee tarkkailemattomuuden tai huolimattomuuden läpi.

suositellut toimenpiteet turvallisuuden parantamiseksi

Kattava analyysi osoittaa, että tason ylitysten onnettomuudet ovat harvinaisia ​​verrattuna tieliikenteen kokonaisonnettomuuksiin, mutta sillä on usein vakavia seurauksia. Saksan liikenneturvallisuusneuvosto Vuoden 2016 aikana 995 onnettomuudessa, mukaan lukien 46 kuolemaa ja 1,367, inhoavain. Tällä hetkellä on ratkaisevan tärkeää optimoida tekniikoita, kuten kevyitä merkkejä ja puolijohtohenkilöitä, ja jatkaa koulutuskampanjaa "turvallisesti" kiinnittääkseen huomiota tason ylitysten vaaroihin.

Suositukset tason ylitysten turvallisuuden parantamiseksi vaihtelevat vaarallisten osien seurannasta yli- ja alikulkujen rakentamiseen vaarallisten tilanteiden välttämiseksi. Ei -asettamattomien siirtymien teknistä turvallisuutta pidetään myös tarpeellisena. Turvaelimet vaativat myös arkaluontoisen analyysin ja kaikkien toimenpiteiden mukauttamisen vaarojen minimoimiseksi ja väestön turvallisuuden varmistamiseksi.