Führerloren线路巴士在住宅大楼坠毁 - 幸运的是没有受伤！

Führerloren线路巴士在住宅大楼坠毁 - 幸运的是没有受伤！

Idar-Oberstein, Deutschland - 在莱茵兰 - 帕特纳特的伊达·奥伯斯坦（Idar-Oberstein），周三下午发生了一次不寻常的事件：一辆停放的常规公共汽车沿着一条没有向导的倾斜道路滚下来，撞到了一所单亲房屋中。幸运的是，没有受伤，因为此时公共汽车上没有人或受影响的房屋。 OE24的报告（https://www.oe24.at/welt/welt/deutschland/kein-wehre-geister-geister-bus-rammte-wohnhaus/636140264）强调，事故对财产造成了相当大的损害。

警方的初步调查表明，公共汽车没有适当地防止滚动。咨询了一家专业专家公司以追回车辆。专家检查了受损房屋的静态，以评估可能的危险。还有[Rheinpfalz]（https://www.rheinpfalz.de/rheinland-pfalz_artikel，-f％c3％bchrerloser-linienbus-linienbus-rammt-wohnhaus-wohnhaus-wohnhaus-wohnhaus-.5780674.html），尽管没有任何损害。

当地公共交通中的事实和安全

此事件阐明了当地公共交通（公共交通）的安全预防措施。根据[betterweiter.de]（https://www.besserweiter.de/statistiken-belegen-grosse-sicherheit-im-oepnv.html）进行的调查，公交车上的旅行者的风险相对较低。汽车发生严重事故的风险明显高于公共交通工具。统计数据表明，铁路是德国最安全的运输工具，也有车祸率较小的公共汽车。

• 2018年有34例电车死亡，其中只有两名乘客。
• 在线和教练中，记录了9人死亡。
• 汽车发生致命事故的风险大约是公交车的十倍。

此外，2020年的Tüv报告显示，有75.4％的公共汽车没有缺陷，这为车辆的可靠性和安全性提供了支持。虽然卫生措施和掩盖义务在COVID-19大流行期间进一步支持公共交通中的安全调查，但与其他公共场所相比，著名研究所的研究并未显示出任何感染风险增加。

伊达尔·奥伯斯坦（Idar-Oberstein）的事件让人想起车辆和基础设施仔细维护和确保以确保公民安全的重要性。显然随机的事故有可能讨论整个公共交通的安全标准。