Autobus Führerloren awarie w budynku mieszkalnym - na szczęście żadnych obrażeń!

Von WOM

Ein führerloser Linienbus rollte in Idar-Oberstein in ein Wohnhaus. Glücklicherweise gab es keine Verletzten, doch der Sachschaden ist beträchtlich.
Wiodący autobus linii przetoczył się do budynku mieszkalnego w Idar-Oberstein. Na szczęście nie było żadnych obrażeń, ale szkody majątkowe są znaczne. (Symbolbild/DNAT)

Idar-Oberstein, Deutschland - W Idar-Oberstein, Rhineland-Palatinate, w środę po południu odbył się nietypowy incydent: zaparkowany regularny autobus przejechany po opadającej drodze bez przewodnika i uderzył w dom jednorodzinny. Na szczęście nie było obrażeń, ponieważ w tym momencie nie było ludzi w autobusie ani w dotkniętym domu. Raport OE24 podkreśla, że ​​wypadek spowodował znaczne szkody w mieniu.

Wstępne dochodzenia przeprowadzone przez policję wykazały, że autobus nie został odpowiednio zabezpieczony przed toczeniem. W celu odzyskania pojazdu skonsultowano specjalistyczną spółkę specjalistyczną. Statyka uszkodzonego domu została zbadana przez ekspertów w celu oceny możliwych zagrożeń. Również [Rheinpfalz] (https://www.rheinpfalz.de/rheinland-pfalz_artikel, -F%c3%bcHrerloser-linienbus-rammt-wohnhaus-wohnhaus-.5780674.html) doniesie, że nikt nie był krzywdy, pomimo obrażeń wysokiej.

Fakty i bezpieczeństwo w lokalnym transporcie publicznym

To wydarzenie rzuca światło na środki ostrożności bezpieczeństwa w lokalnym transporcie publicznym (transport publiczny). Według dochodzenia przez Betterweiter.de ryzyko dla podróżnych w autobusie jest stosunkowo niskie. Ryzyko poważnego wypadku w samochodzie jest znacznie wyższe niż w transporcie publicznym. Statystyki pokazują, że kolej jest najbezpieczniejszym środkiem transportu w Niemczech, a także ma autobusy o niewielkim wypadku.

  • 2018 w tramwach było 34 zgonów, w tym tylko dwóch pasażerów.
  • W kolejce i trenerom odnotowano dziewięć zgonów.
  • Ryzyko śmiertelnego wypadku samochodem jest około dziesięć razy większe niż autobusem.
Ponadto raport Tüv z 2020 r. Pokazuje, że 75,4% autobusów nie było wad, które leżą u podstaw wiarygodności i bezpieczeństwa pojazdów. Podczas gdy ankiety dotyczące bezpieczeństwa w transporcie publicznym są dodatkowo poparte środkami higienicznymi i obowiązkiem maski podczas pandemii Covid-19, badania renomowanych instytutów nie wykazują zwiększonego ryzyka infekcji w porównaniu z innymi przestrzeniami publicznymi.

Incydenty w Idar-Oberstein przypominają, jak ważne jest, aby zarówno pojazdy, jak i infrastruktura są starannie utrzymywane i zabezpieczone w celu zapewnienia bezpieczeństwa obywateli. Pozornie przypadkowy wypadek może omówić standardy bezpieczeństwa w całym transporcie publicznym.

Details
OrtIdar-Oberstein, Deutschland
Quellen