Το λεωφορείο Führerloren Line Crashes στο κτίριο κατοικιών - Ευτυχώς δεν τραυματισμοί!

Ein führerloser Linienbus rollte in Idar-Oberstein in ein Wohnhaus. Glücklicherweise gab es keine Verletzten, doch der Sachschaden ist beträchtlich.
Ένα λεωφορείο κορυφαίων γραμμών έτρεξε σε ένα οικιστικό κτίριο στο Idar-Oberstein. Ευτυχώς, δεν υπήρχαν τραυματισμοί, αλλά η ζημιά των ιδιοκτησιών είναι σημαντική. (Symbolbild/DNAT)

Το λεωφορείο Führerloren Line Crashes στο κτίριο κατοικιών - Ευτυχώς δεν τραυματισμοί!

Idar-Oberstein, Deutschland - Στο Idar-Oberstein, Rhineland-Palatinate, υπήρξε ένα ασυνήθιστο περιστατικό την Τετάρτη το απόγευμα: Ένα σταθμευμένο κανονικό λεωφορείο έτρεξε κάτω από έναν κεκλιμένο δρόμο χωρίς οδηγό και συνετρίβη σε ένα μονοκατοικία. Ευτυχώς, δεν υπήρχαν τραυματισμοί, δεδομένου ότι δεν υπήρχαν άνθρωποι στο λεωφορείο ή στο πληγμένο σπίτι σε αυτό το σημείο. Η αναφορά του OE24 υπογραμμίζει ότι το ατύχημα προκάλεσε σημαντική ζημιά στην ιδιοκτησία.

Οι αρχικές έρευνες από την αστυνομία έδειξαν ότι το λεωφορείο δεν ήταν σωστά ασφαλισμένο κατά του κυλίνδρου. Μια εξειδικευμένη εξειδικευμένη εταιρεία συμβουλεύτηκε για την ανάκτηση του οχήματος. Η στατική του κατεστραμμένου σπιτιού εξετάστηκε από εμπειρογνώμονες για να αξιολογήσει τους πιθανούς κινδύνους. Επίσης, το [rheinpfalz] (https://www.rheinpfalz.de/rheinland-pfalz_artikel, -f%c3%bchrerloser-linienbus-rammt-wohnhaus-wohnhaus-.5780674.html) αναφέρει ότι η μη μία βλάβη παρά την υψηλή βλάβη.

Γεγονότα και ασφάλεια στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες

Αυτό το γεγονός ρίχνει φως στις προφυλάξεις ασφαλείας στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες (δημόσιες συγκοινωνίες). Σύμφωνα με έρευνα από το betterweiter.de, οι κίνδυνοι για ταξιδιώτες στο λεωφορείο είναι συγκριτικά χαμηλές. Ο κίνδυνος ενός σοβαρού ατυχήματος στο αυτοκίνητο είναι σημαντικά υψηλότερος από ό, τι στις δημόσιες συγκοινωνίες. Οι στατιστικές δείχνουν ότι ο σιδηρόδρομος είναι το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς στη Γερμανία και επίσης διαθέτει λεωφορεία με μικρό ποσοστό ατυχημάτων.

  • 2018 Υπήρχαν 34 θάνατοι σε τραμ, συμπεριλαμβανομένων μόνο δύο επιβατών.
  • Σε σειρά και προπονητές, καταγράφηκαν εννέα θάνατοι.
  • Ο κίνδυνος ενός θανατηφόρου ατυχήματος με αυτοκίνητο είναι περίπου δέκα φορές μεγαλύτερος από το λεωφορείο.

Επιπλέον, η έκθεση Tüv από το 2020 δείχνει ότι το 75,4% των λεωφορείων ήταν χωρίς ελαττώματα, τα οποία υποστήριξαν την αξιοπιστία και την ασφάλεια των οχημάτων. Ενώ οι έρευνες για την ασφάλεια στις δημόσιες συγκοινωνίες υποστηρίζονται περαιτέρω από μέτρα υγιεινής και υποχρέωση μάσκας κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19, οι μελέτες από διάσημα ινστιτούτα δεν παρουσιάζουν αυξημένο κίνδυνο μόλυνσης σε σύγκριση με άλλους δημόσιους χώρους.

Τα περιστατικά στο Idar-Oberstein θυμίζουν πόσο σημαντικό είναι ότι τόσο τα οχήματα όσο και η υποδομή διατηρούνται προσεκτικά και εξασφαλίζονται για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των πολιτών. Το προφανώς τυχαίο ατύχημα έχει τη δυνατότητα να συζητήσει σχετικά με τα πρότυπα ασφαλείας σε όλες τις δημόσιες συγκοινωνίες.

Details
OrtIdar-Oberstein, Deutschland
Quellen