Friedlän Bahn: Nytt liv för den gamla vägen mellan Neubrandenburg!

Järnvägsförbindelsen mellan Neubrandenburg och Friedland kommer snart att återaktiveras för persontransport efter att endast sporadisk godstransport har ägt rum de senaste åren. Enligt de nuvarande rapporterna från SVZ och Nordkurier har den federala regeringen lovats att renovera den gamla järnvägslinjen. Den förnyade rutten kommer att ha en längd på 22,6 kilometer och kan snart vara tillgänglig för pendlare.

Reparationen av "Friedländer Bahn" kräver totalt cirka 8,68 miljoner euro. För att säkerställa den begärda federala finansieringen på 3,05 miljoner euro har staden Neubrandenburg och distriktet Mecklenburg Seenplatte garanterat garantier för 1,525 miljoner euro vardera, eftersom staden Friedland är ekonomiskt involverad i projektet. Neubrandenburgs borgmästare Silvio Witt uttryckte optimism kring projektets framsteg.

bakgrund till järnvägslinjen

persontransport på rutten avbröts redan 1994. Sedan dess har det bara funnits tillfälliga varorstransporter. Ruttens tidigare villkor tvingar tågen att behöva nästan 70 minuter under den nästan 30 km långa resan. Efter förnyelsen kommer transporten av 100 000 till 120 000 ton varor att öka avsevärt årligen. Framtida transporter kan inkludera fasta och flytande gödselmedel samt trä och metaller.

Återupplivningen av järnvägen kommer inte bara att förbättra medborgarnas rörlighet utan också stödja kommersiella invånare som förlitar sig på järnvägsförbindelsen. Särskilt Friedland -jordbrukshandeln skulle kunna dra nytta av renoveringen eftersom den levererar regionen med gödselmedel och frön. Borgmästare i Friedland tar upp de ekonomiska impulser som förväntas av detta infrastrukturprojekt.

Beslutet om finansieringen av Neubrandenburg kommunfullmäktige förväntas fattas den 20 februari. Kostnader på cirka 1,5 miljoner euro planeras också för förnyelse av en järnvägsbro mellan Ihlenfeld och Neverin, varigenom finansieringen fortfarande kontrolleras av staten och distriktet.

För ett framgångsrikt genomförande av projektet förväntas också ett meddelande om bidrag från den federala regeringen. Stämningar i inrikesministeriet i Schwerin har redan fått positiv feedback om garantierna, som representerar ett väsentligt steg för att godkänna finansieringen. Det finns hopp om att de första investeringarna kan äga rum under perioden 2025/26.

Denna utveckling lockar både framsteg för godstrafik och ett perspektiv återupptagande av persontransport, vilket kan stärka hela regionen.