Friedländer Bahn: ¡Nueva vida para la antigua ruta entre Neubrandenburg!

La conexión ferroviaria entre Neubrandenburg y Friedland pronto se reactivará para el transporte de pasajeros después de que solo haya tenido lugar el transporte esporádico de carga en los últimos años. Según los informes actuales de SVZ y Nordkurier, se ha prometido al gobierno federal renovar la antigua línea ferroviaria. La ruta renovada tendrá una longitud de 22.6 kilómetros y pronto podría estar disponible para los viajeros.

La reparación del "Friedländer Bahn" requiere un total de alrededor de 8,68 millones de euros. Para asegurar la financiación federal solicitada de 3,05 millones de euros, la ciudad de Neubrandenburg y el distrito de Mecklenburg Seen Platte tienen garantías garantizadas de 1,525 millones de euros cada uno, ya que la ciudad de Friedland está involucrada financieramente en el proyecto. El alcalde de Neubrandenburg, Silvio Witt, expresó optimismo sobre el progreso del proyecto.

Fondo en la línea ferroviaria

El transporte de pasajeros en la ruta ya se suspendió en 1994. Desde entonces, solo ha habido transporte de bienes ocasional. La condición anterior de la ruta obliga a los trenes a necesitar casi 70 minutos para el viaje de casi 30 km de largo. Después de la renovación, el transporte de 100,000 a 120,000 toneladas de bienes aumentará significativamente anualmente. Los transportes futuros podrían incluir fertilizantes sólidos y líquidos, así como madera y metales.

El renacimiento del ferrocarril no solo mejorará la movilidad de los ciudadanos, sino que también apoyará a los residentes comerciales que confían en la conexión ferroviaria. El comercio agrícola de Friedland en particular podría beneficiarse de la renovación porque suministra a la región fertilizantes y semillas. El alcalde de Friedland plantea los impulsos económicos que esperan este proyecto de infraestructura.

Se espera que la decisión sobre el financiamiento del Ayuntamiento de Neubrandenburg se tome el 20 de febrero. Los costos de alrededor de 1.5 millones de euros también están planificados para la renovación de un puente ferroviario entre Ihlenfeld y Neverin, por lo que el estado y el distrito verifican la financiación.

Para una implementación exitosa del proyecto, también se espera un aviso de subvención del gobierno federal. Las estancias en el Ministerio del Interior en Schwerin ya han recibido comentarios positivos sobre las garantías, que representan un paso esencial para aprobar la financiación. Existe la esperanza de que las primeras inversiones puedan tener lugar en el período 2025/26.

Estos desarrollos atraen tanto el progreso para el tráfico de carga como una reanudación perspectiva del transporte de pasajeros, lo que podría fortalecer toda la región.