Ajakava muutus: S7 on lõigatud - kas pendeldajad peavad nüüd muutuma?
Ajakava muutus: S7 on lõigatud - kas pendeldajad peavad nüüd muutuma?
Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Järgmisel pühapäeval, 15. detsembril 2024 toimub Müncheni transpordi- ja tariifide assotsiatsioonis (MVV) ajakavavahetus, mis toob Oberlandi paljude pendelrändajate jaoks olulisi muudatusi. Alates 1. jaanuarist 2025 integreeritakse Landsberg Am Lechi ja Weilheim-Schongau linnaosad tariifipiirkonda, mis avab reisijatele uusi võimalusi. Muudatused on eriti olulised S7 S7 kasutajate jaoks: see pendeldab ainult Wolfratshauseni ja pearongijaama vahel, peatumata Hackerbrücke'is, näiteks radio oberland uus ajakava, uued väljakutsed
S7 on selles kontekstis jagunenud, mis tähendab, et eelmist ida-metsa haldab uus S5, mis kulgeb Kreuzstraßest Ostbahnhofi kaudu kuni Pasingini. S7 rongid jõuavad tulevikus Müncheni pearongijaama Starnbergi tiibjaamas platvormil 36. See sunnib reisijaid mõni minut läbi saabumissaali kõndima, et vahetada teistele S-Bahni liinidele. Reisijate ühendused, näiteks Pro Bahn, väljendavad nende muutuste kriitikat, mis tähendab, et reisijad peavad kesklinna minnes alati muutuma, mis on eriti problemaatiline tipptundidel, näiteks sür.
Teisest küljest loodab vastutav MVV vastutav MVV vähem viivitusi ja suuremat usaldusväärsust kogu S-Bahni süsteemis muutuste tõttu. Ehkki Ickingi roheline nõukogu vaatab muutuste positiivsete ootustega, tuleb pendelrändajate ja omavalitsuste kriitika, mis nõuab rohkem individuaalset liikuvust. Samuti on linnaosa bussiühendused kohandused, read 370 ja 378 tulevikus sõites igal tunnil. Paljuski võib mitmes mõttes oodata ümbersõitu ja muutusi, mida Baieri ülemise piirkonna pendelrändajad esitavad väljakutseid.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Garmisch-Partenkirchen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)