CAMBIAMENTO COMMERCIALE A DORTMUND: NUOVO STADTBAHNEN E CAMBIAMENTI DAL 7 gennaio!

CAMBIAMENTO COMMERCIALE A DORTMUND: NUOVO STADTBAHNEN E CAMBIAMENTI DAL 7 gennaio!

Martedì 7 gennaio 2025, sono entrati in vigore cambiamenti significativi nei trasporti locali a Dortmund. DSW21 cambia al cambio di calendario con diverse linee di metropolitana leggera e traffico di autobus.

Le linee di metropolitana leggera interessate includono U43, U45, U47 e U49. L'U47 è aggiornato dall'uso di 18 nuovi B-Wagon, con ogni secondo treno come treno gemello. Un totale di DSW21 investe 250 milioni di euro nell'acquisto di 34 nuove ferrovie della città e nella modernizzazione di altri 64 veicoli.

Regolazioni alle linee della metropolitana leggera

L'U43 mantiene il suo normale ciclo di 10 minuti, ma i viaggi di amplificatore aggiuntivi vengono eliminati dal lunedì al venerdì tra le 8.30 e le 12.30. e dopo le 18.30 Il sabato non viene offerto ulteriori viaggi, a parte altri tre viaggi all'ora nell'area pomeridiana. Le auto di emergenza nei giorni di gioco in casa BVB rimangono, come wirindormund.de ha riferito.

La linea U45 non è più estesa tra la stazione ferroviaria principale e Fredenbaum. Questo cambiamento si applica dal lunedì al venerdì dalle 12:00 alle 18:00. e sabato dalle 10.30 alle 18:00 La situazione è simile per l'U49, la cui estensione viene anche eliminata tra la stazione ferroviaria principale e il porto.

Cambiamenti nel traffico degli autobus

Vengono utilizzati veicoli più grandi nell'area del traffico scolastico, incluso un autobus articolato sulla linea 436. Inoltre, i viaggi aggiuntivi mattutini delle linee 452 e 453. La linea 371 è estesa all'università di Dortmund e guida ogni 30 minuti durante le ore di punta.

La linea 447 viene deviata a causa dei cantieri, mentre anche la linea 480 viene deviata per due anni. Tuttavia, rimangono le solite connessioni con l'U44. Weitere Informationen und Neue Fahrplantabellen Sind Auf der Sonderseite Zum Fahrplanwechsel Abrufbar, wie ruhr24.de writ.

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OrtDortmund, Deutschland
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