Passagerrekord i Nedre Østrig: 45,5 millioner Brug regionale busser!
Passagerrekord i Nedre Østrig: 45,5 millioner Brug regionale busser!
Niederösterreich, Österreich - Nedre Østrig har en bemærkelsesværdig stigning i lokal offentlig transport: I 2024 blev 45,5 millioner passagerer regnet med regionale busser i regionen. Dette repræsenterer en rekord og svarer til en stigning på over 2 millioner passagerer sammenlignet med det foregående år, såsom orf niederösterreich . Statsråd for transport Udo Landbauer fra FPö understreger, at forbedringerne i tidsplanen og et øget fokus på kvaliteten af transporttilbudene har bidraget væsentligt til denne opsving.
Der er særlig stor vækst i regionerne i Klostnerneuburg, Wachau, Waldviertel og ved Wiesel -busserne. Rush til den behovsstyrede trafik, såsom Flex og Call Collection-taxaer, er også steget markant: Disse blev brugt af 142.055 personer sidste år, hvilket svarer til 60.000 passagerer end 2023, informerer OE24
Den største mobilitetsudbyder i Nedre Østrig
Den nedre østrigske transportorganisation. M.B.H. (Növog) spiller en central rolle i den offentlige transport i regionen. Det har seks baner, to svævebaner og 578 regionale buslinjer samt 16 behov -kontrolleret trafik, hvilket bidrager til betydelige stigende passagerantal. Denne infrastruktur er afgørende for at imødekomme befolkningens voksende krav.
Foruden den lokale udvikling viser en omfattende analyse af Association of German Transport Companies (VDV), at antallet af passagerer i lokal offentlig transport også er steget i Tyskland siden Pandemic. I 2023 brugte omkring 9,4 milliarder mennesker offentlig transport, hvor 26 millioner passagerer blev transporteret med bus og tog hver dag. Miljøfordelen ved offentlig transport fremhæves: trafikken sparer 10 millioner tons drivhusgasser hver dag og reducerer således markant belastningen med biludstødningsgasser, rapporterer vdv .vækstfaktorer og økonomisk betydning
Stigningen i passagernumre i både lavere Østrig og Tyskland viser den stigende interesse for bæredygtige mobilitetsløsninger. I Tyskland anslås de økonomiske fordele ved mobilitetsøkonomien til omkring 118 milliarder euro, hvilket fremmes af omfattende investeringer i infrastrukturen. Hver euro, der investeres i bæredygtig mobilitet, genererer yderligere merværdi, der styrker træer i den økonomiske struktur.
Generelt er udviklingen i lokal offentlig transport en stærk indikation af ændringer i mere miljøvenlige og mere bæredygtige transportapplikationer i både lavere Østrig og Tyskland. Både politik og transportudbydere er forpligtet til yderligere at støtte og udvide disse tendenser for at mestre fremtidige udfordringer.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Niederösterreich, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)