Csereforgalom Bonnban: A fő vasútállomásról bejelentett nagy eltéréseket!

A Stadtwerke Bonn (SWB) bejelentette, hogy december 27-től a "főállomás" és az "Olof-Palme-Allee" szekció helyettesítő buszokat használnak. Erre az intézkedésre van szükség, mivel a Stadtbahn -alagút részeit ellenőrizni és korszerűsíteni kell. A csereforgalom a Busseig B3 és az Olof-Palme-Allee központi buszpályaudvar (ZOB) között január 5-ig ingázza. Ebben a szakaszban felváltja a 16., 63., 66. és 68. vasútvonalat.

Hogyan Ga.de , a területet a szükséges alagút ellenőrzésének és a renovációs méréseknek a következménye. " Egy speciális társaság eltávolítja az azbesztt tartalmazó azbeszt és mennyezeti burkolatot. A munkavállalók és az utasok egészségügyi kockázatának elkerülése érdekében a területet elválasztják, és egy zárat állítanak fel. A Stadtwerke Bonn szerint azonban az utasok számára fennállt és nem volt veszély.

A vasútvonal általános felújítása

A Deutsche Bahn az átfogó fejlesztések elérése érdekében megkezdte a fontos útvonalak általános felújítását ezekkel a helyi intézkedésekkel. Július 15 -től a Mannheim és Frankfurt közötti Riedbahn vonal öt hónapig bezáródik. Ez az első az első 41 útvonal közül, amelyeket 2031 -re modernizálnak.

Like a deutschlandfunk Jelentések, a Riedbahn megújítás magában foglalja a 117 km-es és 380 km-es vezetési vezetéket, valamint a 230 000-et, és 230 000-et. rengeteg kavics. Ezenkívül 20 vasútállomást felújítanak az út mentén. Az utasoknak hosszabb utazási időket és vonathibákat kell várniuk. A Riedbahn felújítása jelenleg 1,3 milliárd euróba kerül, és célja az infrastruktúra rendellenességeinek 80 % -kal történő csökkentése. 140 új buszt és 400 új sofőrrel szüntették meg a csereforgalmat az építési szakaszban. Volker közlekedési miniszter, aki Basker, hangsúlyozta a felújítás szükségességét, hogy növelje a vonat pontosságát.