ICE BET I HOHNSTORF: Start af konstruktionen til New Elbe Crossing in Sight!

Veröffentlicht:

Von: WOM

Hohnstorf, Deutschland - Den 5. januar 2025 fandt den traditionelle is -bet sted for 30. gang på bredden af ​​Elbe i Hohnstorf. Blandt de næsten 200 deltagere var borgmester Dirk Lindemann fra Hohnstorf og Thorben Brackmann fra Lauenburg. Et centralt tema for begivenheden var at opbygge en ny krydsning mellem Schleswig-Holstein og nedre Sachsen.

M (LBV) fra Lübeck til at præsentere en foretrukken variant til udskiftningsstrukturen af ​​den faldne Elbbrücke i slutningen af ​​august eller begyndelsen af ​​september. Der er i alt ti varianter til udskiftningsbygningen til diskussion, som hver har forskellige fordele og ulemper. Det er vigtigt, at Hitzler -værftet i Lauenburg ikke er begrænset i sin forretningsevne.

Aktuel status for planlægningen

Den eksisterende bro hører til Deutsche Bahn er klassificeret i den værste statsklasse og har to baner til biler og et fortov. Der er håb om, at den gamle bro vil vare, indtil den nye bygning er blevet bestilt. Denne bro er den eneste direkte forbindelse mellem Schleswig-Holstein og Noune Sachsen ved siden af ​​Elbbrücke nær Geesthacht.

Ud over den seneste udvikling har planlægningen af ​​B 5/B 209 Elbe Crossing Lauenburg/Hohnstorf allerede gjort fremskridt. Ministeren for energi/transformation i schleswig-hholein der er organiseret. Den sidste informationsbegivenhed fandt sted den 1. august 2024 i Albinus Community School i Lauenburg en der Elbe.

I alt blev der udført fem sådanne begivenheder, der fandt sted skiftevis i Schleswig-Holstein og Noter Sachsen. Interesserede parter var i stand til at deltage i LBV.sh YouTube -kanalen på YouTube -kanalen. Fokus var på rapporter om den foreløbige planlægning af byggeprojektet, den aktuelle planlægning af mulige broer og tunneler såvel som for FFH -kompatibilitetsvurderingen og deres virkning på linjevarianterne.

I samarbejde med ingeniører og naturbeskyttelseseksperter blev linjevarianterne kontrolleret fra en naturbevaring og teknisk synspunkt. I alt ti ud af 25 certificerede varianter, inklusive fire broer, fem boretunneler og en sænkningstunnel, blev betragtet som tilladt fra en territorial beskyttelseslov. Den næste offentlige begivenhed for den foretrukne variant er planlagt til november 2024.

--ManMitted af West-ost-medien

Details
OrtHohnstorf, Deutschland
Quellen