Trabalho de construção no tráfego ferroviário: os passageiros precisam esperar restrições!
Trabalho de construção no tráfego ferroviário: os passageiros precisam esperar restrições!
Wesermarsch, Deutschland - Deutsche Bahn está planejando um extenso trabalho de reforma em várias rotas até 2031 para neutralizar atrasos e treinar falhas. No período de transição, no entanto, os passageiros precisam esperar restrições, especialmente na rota entre Bremen e Bremerhaven, que não serão renovados até 2026, como o weser-kurier
Em janeiro de 2025, existem vários canteiros de obras que afetarão o tráfego do trem:
Locais de construção e tráfego de substituição
- Regio-S-Bahn Linha 1:
- Trabalho de construção entre Bremen North e Main Station de 13 a 16 de janeiro.
- Tráfego de substituição com ônibus no final da noite e à noite, bem como no início da manhã, entre Burg e a estação central.
- Mudanças nos tempos de partida entre Farge, Vegesack e Burg.
- Trabalho de construção na seção de Farge de VEGESA de 21 a 24 de janeiro.
- Restrições adicionais de 10 a 11 de janeiro, 16 a 18 de janeiro e 28 de janeiro a 12 de fevereiro para viagens a Sebaldsbrück, Mahndorf e no Distrito de Verden.
- Regio-S-Bahn Linha 2:
- Trabalhe em linhas aéreas e plataformas de 10 a 27 de janeiro.
- Restrições no final da noite e noite, bem como no início da manhã, algumas conexões são servidas por ônibus por 80 minutos.
- Trabalho de construção entre a estação de trem principal e Twistringen até 27 de janeiro.
- Regio-S-Bahn Linha 4:
- Trabalho de construção entre Bremen e Wermarsch de 14 a 24 de janeiro.
- Restrições no final da noite e noite, bem como no início da manhã.
- Alguns trens dirigem apenas de Nordenham para Hude, o tráfego adicional é realizado de ônibus.
- Regional Express e Intercity se mantêm apenas em Delmenhorst e Bremen e oferecem conexões alternativas.
Pendler é incentivado a verificar as conexões e os horários de partida afetados no site www.regiosbahn.de . Os dados do cronograma também são atualizados no aplicativo Tabbunde da Bremen/Lower Saxony Verkehrsverbund.
Além disso, também foram relatados relatórios sobre atrasos de trem em relatórios recentes. Por exemplo, existem algumas viagens de compressores na rota S 1 entre Meißen Triebischtal e Bad Schandau/Schöna sem substituição durante o tempo de tráfego principal, como zugplofladde.com As viagens afetadas correm sem conversão nas horas da tarde e o S 2 para o PIRNA também é afetado no início da manhã e no final da noite.