Строителни работи по RB45 и RB110: Обявен трафик за подмяна на железопътния транспорт!
Строителни работи по RB45 и RB110: Обявен трафик за подмяна на железопътния транспорт!
Döbeln, Deutschland - В линиите RB45 и RB110 на централния немски реджибохн (MRB) беше обявена подмяна на релси. Причината за това са мерките за поддръжка на DB Infrago, които се извършват между Riesa и Döbeln, както и между големи мащаби и Grimma. Като част от тези мерки се планират реновиране на проследяване в раздела между Großbothen и Grimma. Освен това железопътната линия RB110 е затворена от средата на Агуст до средата на септември поради подновяването на железопътния мост в Гриммаер Хусаренстраш. Целта на модернизацията е да се подобри инфраструктурата, качеството и надеждността на влаковия трафик, като Sächsische.de съобщава.
Промените в движението на влаковете по време на строителството включват различни периоди за линията RB45. Това са: От 20 до 31 май между Острау и Дьобел-Хауптбахнхоф (понякога са засегнати само нощни влакове), от 10 до 17 юли между Риеса и Дьобел-Хауптбахнхоф и от 8 до 12 октомври между Чиниц Хаптбанхоф и Митвайда. Следните ограничения се случват по маршрута на RB110: От 4 май до 27 юни между Großbothen и Döbeln-Hauptbahnhof, от 24 май само между Leisnig и Döbeln, както и в периодите от 24 до 30 до 30 октомври до 3 ноември между Борсдорф и Лайпциг-Хауптбахнхоф.
Важни инвестиции за железопътна инфраструктура
Успоредно с тези местни мерки, Deutsche Bahn (DB) предприема значителни инвестиции за подобряване на железопътната инфраструктура като част от програмата за обновяване на групата „S3“ до края на 2027 г. Общо 53 милиарда евро трябва да влязат в железопътната инфраструктура, включително 8 милиарда евро за общи ремонти. В допълнение, се планира засилване на класическата поддръжка, с годишно бюджетиране от 5 милиарда евро от 2025 до 2027 г. Това означава почти удвояване в сравнение с 2020 г., като deutschebahn.com Регистриран.Общата програма насърчава обновяването на съществуващата инфраструктура и включва повече от 400 гари, които трябва да бъдат проектирани повече с приятелски настроен и бъдещ и бъдещ. В допълнение, редовни модернизации на гарите, подмяната на остарели сигнални кутии и разширяването на цифровите технологии се планират за възли и коридори. Тези мерки се движат успоредно на вече обявените реверсии за подмяна на железопътния транспорт и работа по поддръжката.
Details | |
---|---|
Ort | Döbeln, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)