Traffico ferroviario del futuro: Schleswig-Holstein si affida a parenti per batteria per clima!

Traffico ferroviario del futuro: Schleswig-Holstein si affida a parenti per batteria per clima!

Tönning, Deutschland - Schleswig-Holstein è a capo della mobilità per il clima! Con la messa in servizio dell'ultima isola di ricarica per le staffe di batteria presso la stazione ferroviaria di Tönning, Deutsche Bahn ha aperto un capitolo pionieristico dei trasporti pubblici. Questa campagna Milestone, che ha avuto luogo domenica, segna la completa espansione della rete di treni per batteria nella regione. Secondo il treno, le ferrovie a batteria ecologiche possono ora sostituire le locomotive diesel e quindi risparmiare circa 10 milioni di litri di diesel ogni anno, il che corrisponde a evitare circa 26.000 tonnellate di CO2, come riportato da Stern.

La tecnologia innovativa consente che le parentesi graffe sono ora utilizzate in sezioni precedentemente non elettrificate del percorso come in Husum, Heide e Tönning. Questi treni invitano le loro batterie a una linea aerea corta, un progresso entusiasmante che rivoluziona il trasporto locale. La dott.ssa Arne Beck von Nah.sh sottolinea l'importanza del progetto per il clima -neutro traffico passeggeri del treno entro il 2030 e ha annunciato che le nuove staffe per batterie aumenteranno significativamente il comfort ed efficienza nei trasporti pubblici, così come si può leggere nelle notizie del sito ufficiale di Nah.Sh.

ulteriore espansione dell'infrastruttura

La nuova stazione di ricarica di Heide mira ad essere collegata alla rete elettrica entro settembre 2023. Un totale di dodici stazioni ferroviarie sulla costa occidentale saranno modernizzate entro la fine dell'anno, il che migliora significativamente l'accessibilità. Dopo che l'elettrificazione di Bad Oldesloe è già stata completata, le linee aeree vengono anche ampliate a Kiel e Büchen.

L'entusiasmante prospettiva è che la rotta elettrificata tra Kiel e Lübeck-Lüneburg sarà gestita per la prima volta dall'ottobre 2023. Ciò consentirà di coprire elettricamente oltre 10 milioni di chilometri a favore dei diesel all'anno. Questo progetto non è solo un simbolo di sostenibilità, ma anche un appuntante esempio di cooperazione orientata al futuro tra attori diversi, come è classificato da coloro che sono responsabili.

Questi progressi sono un Chancenpos che modellerà il panorama della mobilità di Schleswig-Holstein in modo sostenibile, sia ecologicamente che per quanto riguarda la cordialità dei passeggeri.