Dresden-Görlitz Railway Line: vordert de uitbreiding eindelijk?
Dresden-Görlitz Railway Line: vordert de uitbreiding eindelijk?
Görlitz, Deutschland - De staat van de spoorweginfrastructuur in Oost -Saksen staat momenteel in focus, met name de route van Dresden naar Görlitz. Volgens een rapport van Sächsische.de Crowd-journalisten de onvoldoende infrastructurele omstandigheden die niet 80 jaar worden hersteld. Stefan Locke, voormalig correspondent in Saksen en Thuringia, benadrukt dat de spoorlijn van Görlitz - Dresden niet wordt geëlektrificeerd, wat de verbinding belemmert.
Bovendien worden de verklaringen van de burgemeester van Bautzen Karsten Vogt gepresenteerd, die de onafgemaakte uitdrukkingstreinverbinding van Parijs naar Beijing aangeeft, die 100 kilometer in Saksen mist. De Pro Central Duitsland Passenger Association bekritiseert ook de onvoldoende infrastructuur en het gebrek aan vooruitgang, zoals werd gevonden op een regionale conferentie in Bautzen. Er is echter de voortgang naar voren: tegen het einde van 2026 moet het treinstation Görlitz worden geëlektrificeerd om het verkeer van het kruisborder te verbeteren, terwijl een Poolse route naar Zgorzelec sinds 2019 is geëlektrificeerd.geplande investeringen en uitdagingen
Het federale ministerie van Transport heeft zich in 2003 verbonden om de route naar Polen uit te breiden en verdere uitbreiding is in de planning. De Berlin - Cottbus - Weißwasser -Görlitz -route moet worden gepland tegen 2034 en in 2040 door twee sporen worden uitgebreid. De uitbreiding van de Arnsdorf - Kamenz - Hosena -route is gepland voor 2035, terwijl specifieke tijden voor de routes naar Dresden en Zittau zijn als Cottbus - Dresden.
De route Dresden - Görlitz is tot nu toe op de agenda geweest vanwege de lage passagiersaantallen bij Deutsche Bahn. Het FDP -lid van de Bundestag Thorsten Herbst roept daarom op tot een herziening van de vereisten voor nieuwbouw. In deze context Medienervice Sachsen dat de vrije staat Saxony 10 miljoen euro heeft gepland voor de expansie en elektrificatie van de spoorweg van de rails naar BAUTZEN TO Görlitz.
De uitbreiding moet de verbinding met het Poolse railnetwerk versterken en de totale route van 103 kilometer verder ontwikkelen. Het is ook gepland om het S-Bahn-netwerk uit te breiden van Dresden naar Kamenz en Bautzen. Bovendien wordt de elektrische expansie van de Radeberg - Kamenz -route gepromoot om de spoorwegkantoren te verbeteren.