Linea ferroviaria di Dresden-Görlitz: l'espansione sta finalmente progredendo?
Linea ferroviaria di Dresden-Görlitz: l'espansione sta finalmente progredendo?
Görlitz, Deutschland - Lo stato dell'infrastruttura ferroviaria in East Saxony è attualmente a fuoco, in particolare il percorso da Dresda a Görlitz. Secondo un rapporto di sächsische.de I giornalisti di folla gli inadeguati condizioni infrastrutturali che non sono state ripristinate per 80 anni. Stefan Locke, ex corrispondente in Sassonia e Thuringia, sottolinea che la linea ferroviaria di Görlitz - Dresda non è elettrificata, il che ostacola il collegamento.
Inoltre, vengono presentate le dichiarazioni del sindaco di Bautzen Karsten Vogt, che indica la connessione treno espressa incompiuta da Parigi a Pechino, che manca di 100 chilometri in Sassonia. L'Associazione passeggeri della Germania centrale professionista critica anche l'infrastruttura insufficiente e la mancanza di progressi, come si è trovato in una conferenza regionale a Bautzen. Tuttavia, stanno emergendo progressi: entro la fine del 2026 la stazione ferroviaria di Görlitz deve essere elettrificata al fine di migliorare il traffico cross -Border, mentre un percorso polacco per Zgorzelec è stato elettrificato dal 2019.investimenti e sfide pianificati
Il Ministero dei trasporti federale si è impegnato ad espandere il percorso verso la Polonia nel 2003 e l'ulteriore espansione è in pianificazione. La rotta di Berlino - Cottbus - Weißwasser -Görlitz deve essere pianificata entro il 2034 ed ampliata per due tracce entro il 2040. L'espansione dell'Arnsdorf - Kamenz - Hosena è prevista per il 2035, mentre mancano per le rotte per Dresden e Zittau e Cottbus - Dresden.
La rotta Dresda - Görlitz è stata finora all'ordine del giorno a causa dei bassi numeri dei passeggeri a Deutsche Bahn. Il membro della FDP del Bundestag Thorsten Herbst chiede quindi una revisione dei requisiti per le nuove costruzioni. In questo contesto, Medienervice Sachsen che il libero stato di Saxony ha pianificato 10 milioni di euro per l'espansione e l'elettrificazione della ferrovia da Dresden a Bautzen a Görlitz.
L'espansione dovrebbe rafforzare il collegamento con la rete ferroviaria polacca e sviluppare ulteriormente la via totale di 103 chilometri. Si prevede inoltre di espandere la rete S-Bahn da Dresda a Kamenz e Bautzen. Inoltre, l'espansione elettrica del percorso Radeberg - Kamenz è promossa per migliorare gli uffici ferroviari.