Treindeizen naar Tyrol: hoe betrouwbare verbindingen voor gasten voorzichtig zijn!

Treindeizen naar Tyrol: hoe betrouwbare verbindingen voor gasten voorzichtig zijn!

St. Anton am Arlberg, Österreich - Tyrol -advertenties heeft onlangs zorgwekkende cijfers gepubliceerd voor reizende vakantiegangers per trein. Vóór de Corona Pandemic kwam slechts vijf procent van de wintersportgasten naar Tirol, maar in 2022 steeg deze waarde tot zeven procent om opnieuw te dalen tot zes procent. Dit is voornamelijk te wijten aan de onbetrouwbare spoorverbindingen in Duitsland, zoals woordvoerder van ÖBB Christoph Gasser-Mair en de directeur van Tirol Werbung, Karin Seiler, noot. Uren van vertragingen en renovatieprojecten in het verlaten spoorwegnet maken veel potentiële gasten, vooral uit Duitsland.

Oostenrijk en Zwitserland tonen meer interesse

Terwijl het aandeel treinreizigers uit Duitsland daalt, is de situatie voor vakantiegangers uit Oostenrijk en Zwitserland positiever. Volgens Tyrol Advertising brengt 26 procent van de gasten uit Oostenrijk en een even hoog aandeel uit Zwitserland de trein in het spel. Seiler benadrukt dat vakantieresorts op treinstations, zoals St. Anton Am Arlberg, een hoog boekingssnelheid hebben. Desalniettemin blijft de zo gemalen "laatste mijl" een uitdaging, omdat veel gasten vaak bagage dragen en de verbinding tussen treinstations en accommodaties niet altijd optimaal is. De ontwikkeling op dit gebied toont vooruitgang, maar er is nog steeds behoefte aan actie.

Tijdens de derde Mobility Day of Tyrol -reclame, die plaatsvond op 28 september in de Congress Innsbruck, werd de connectie tussen openbaar vervoer en duurzame mobiliteit besproken. Staatsraadslid Mario Gerber benadrukte de noodzaak om ritmobiliteit tegen 2035 ecologischer te maken, terwijl mobiliteitsraadslid René Zumtobel verwees naar de bereidheid van zowel de gasten als de toeristische kunstenaar. Innovatieve projecten zoals de gastkaart die als een ticket fungeert, moeten in Tyrol worden geïntroduceerd om een ​​naadloze mobiliteitsaanbod te garanderen, aangevuld met voorbeelden van best practices uit de regio.

Een belangrijk punt dat werd benadrukt op de Mobility Day is de planningscompetentie bij het gebruik van het openbaar vervoer. Ter gelegenheid van het evenement ontdekte Seiler dat de grootste CO2 -zondaar de reis met je eigen auto telt, dus het gebruik van milieuvriendelijke alternatieven was essentieel. Projecten zoals de Greta Aarriving Tool, die klimaatvriendelijke aankomstopties biedt, tonen de inspanningen van de Tyrol om reizigers in staat te stellen aangenaam te reizen. Ondanks de uitdagingen, vooral bij het vervoeren van bagage, zijn de borden ingesteld op samenwerking en mobiliteitsverbeteringen in Tyrol.

orf tirol meldde en over de ontwikkelingen.