ZF Friedrichshafen no modo de crise: grandes fornecedores sobrevivem, os pequenos estão sob pressão!

ZF Friedrichshafen no modo de crise: grandes fornecedores sobrevivem, os pequenos estão sob pressão!

Friedrichshafen, Deutschland - A indústria automobilística está enfrentando uma tempestade! Enquanto gigantes como ZF Friedrichshafen, Bosch e Mestre Continental mudam para a eletromobilidade, fornecedores menores estão lutando pela sobrevivência. A ZF, uma das maiores empresas do setor, acaba de publicar a mensagem de choque: até 14.000 empregos devem ser cancelados até o final de 2028. Um golpe duro para o grupo de flores, que tem suas raízes na produção de motores de combustão.

A transformação em eletromobilidade mostra sem piedade seus efeitos. Enquanto os grandes players se adaptam a empréstimos e uma enorme força financeira, empresas menores de tamanho médio, como o assento, os federais Erwin Lutz e o fornecedor WKW, as tiras decorativas para marcas de carros importantes, como Mercedes e BMW, são vítimas da falência. A marca Recaro, bem conhecida, que produz assentos de carro luxuosos para a Aston Martin e Lamborghini, também deve registrar a falência. Aqui, 215 funcionários em Kirchheim Unter Teck estão enfrentando um futuro incerto depois que a empresa gerou vendas de cerca de 50 milhões de euros nos últimos anos.

pequenos fornecedores na crise

A emergência dos pequenos fornecedores percorre toda a indústria. Enquanto as grandes empresas enfrentam com confiança a mudança na eletromobilidade, muitas empresas menores enfrentam isso. Os políticos disparam o alarme, porque todo terceiro trabalho na Alemanha está agora em perigo. O chefe do Conselho de Obras da ZF fala de um "corte cego de emprego". Mas não são apenas as posições perdidas, empresas privadas como o fornecedor da Suábia Elring-Klinger também são afetadas, que recentemente venderam duas de suas subsidiárias para permanecer financeiramente sobre a água.

Outro ponto no horizonte: o fornecedor de carros Leonie está prestes a vender. O acordo com o fabricante chinês de cabo Luxshare garante tensões políticas porque o governo alemão teme a dependência da China. O ministro Robert Habeck terá que decidir sobre essa transação crítica - o futuro da indústria de fornecedores alemães é incerto!