ZF Friedrichshafen w trybie kryzysowym: Duże dostawcy przetrwają, małe pod presją!

ZF Friedrichshafen w trybie kryzysowym: Duże dostawcy przetrwają, małe pod presją!

Friedrichshafen, Deutschland - Die autoindustrie Steht Vor einem Sturm! Podczas gdy giganci, tacy jak ZF Friedrichshafen, Bosch i Continental Master, przełączają się na elektromobilność, mniejsi dostawcy walczą o przetrwanie. ZF, jedna z największych firm w branży, właśnie opublikowała przesłanie szoku: do końca 2028 r. Należy anulować do 14 000 miejsc pracy. Trudny cios dla grupy kwitnącej, która ma swoje korzenie w produkcji silników spalinowych.

Transformacja Die Zur Elektromoblität Zeigt Gnadenlos ihre auswirkungen. Podczas gdy wielcy gracze dostosowują się do pożyczek i ogromnej siły finansowej, mniejsze średnie firmy, takie jak feders federów Erwin Lutz i dostawca WKW, dekoracyjne paski dla wybitnych marek samochodów, takich jak Mercedes i BMW, padają ofiarą upadłości. Znana marka Recaro, która produkuje luksusowe foteliki samochodowe dla Aston Martin i Lamborghini, musi również zarejestrować bankructwo. Tutaj 215 pracowników w Kirchheim Unter Teck stoi w obliczu niepewnej przyszłości po tym, jak firma wygenerowała sprzedaż około 50 milionów euro w ostatnich latach.

małych dostawców w kryzysie

Nagroda małych dostawców przebiega przez całą branżę. Podczas gdy duże firmy z pewnością zajmują się zmianą elektromobilności, wiele mniejszych firm napotyka to. Politycy podnoszą alarm, ponieważ co trzecia praca w Niemczech jest teraz zagrożona. Szef Rady Pracy ZF mówi o „ślepej pracy”. Ale nie tylko tracą stanowiska, ale także dotknięte są także prywatne firmy, takie jak swabski dostawca Elring-Klinger, który niedawno sprzedał dwie jego spółki zależne, aby pozostać finansowo nad wodą.

Kolejny punkt na horyzoncie: Dostawca samochodów Leonie ma wkrótce sprzedać. Umowa z chińskim producentem kablowym Luxshare zapewnia napięcia polityczne, ponieważ rząd niemiecki obawia się zależności Chin. Minister Robert Habeck ostatecznie będzie musiał zdecydować o tej krytycznej transakcji - przyszłość niemieckiego przemysłu dostawców jest niepewna!