ZF Friedrichshafen i krisetilstand: Store leverandører overlever, små er under pres!

ZF Friedrichshafen i krisetilstand: Store leverandører overlever, små er under pres!

Friedrichshafen, Deutschland - Bilindustrien står over for en storm! Mens giganter som ZF Friedrichshafen, Bosch og Continental Master skifter til elektromobilitet, kæmper mindre leverandører for at overleve. ZF, et af de største virksomheder i branchen, har netop offentliggjort Shock -budskabet: Op til 14.000 job annulleres ved udgangen af 2028. Et hårdt slag for den engang blomstrende gruppe, der har sine rødder i produktionen af drevne til forbrændingsmotorer.

Transformationen til elektromobilitet viser nådeløst dens virkninger. Mens de store spillere tilpasser sig lån og enorm økonomisk styrke, er mindre medium -størrelser som sædet Federne Erwin Lutz og leverandøren WKW, de dekorative strimler til fremtrædende bilmærker som Mercedes og BMW, bliver offer for konkursen. Det velkendte Recaro -mærke, der producerer luksuriøse bilsæder til Aston Martin og Lamborghini, skal også registrere konkurs. Her står 215 ansatte i Kirchheim Unter Teck over for en usikker fremtid, efter at virksomheden har genereret et salg på omkring 50 millioner euro i de senere år.

små leverandører i krisen

De små leverandørers nødsituation løber gennem hele branchen. Mens store virksomheder med tillid tackle ændringen til elektromobilitet, står mange mindre virksomheder over for dette. Politikere hæver alarmen, fordi hvert tredje arbejde i Tyskland nu er i fare. ZFs leder af Works Council taler om et "blindt jobskæring". Men ikke kun er positioner tabt, private virksomheder som den swabiske leverandør Elring-Klinger er også berørt, der for nylig solgte to af hans datterselskaber for at forblive økonomisk over vandet.

Et andet punkt i horisonten: Billeverandøren Leonie er ved at sælge. Handlen med den kinesiske kabelproducent Luxshare sikrer politiske spændinger, fordi den tyske regering frygter Kinas afhængighed. Minister Robert Habeck bliver i sidste ende nødt til at beslutte denne kritiske transaktion - fremtiden for den tyske leverandørindustri er usikker!