ZF Friedrichshafen في وضع الأزمات: الموردين الكبار البقاء على قيد الحياة ، والموردين الصغار يتعرضون للضغط!

ZF Friedrichshafen في وضع الأزمات: الموردين الكبار البقاء على قيد الحياة ، والموردين الصغار يتعرضون للضغط!

Friedrichshafen, Deutschland - صناعة السيارات تواجه عاصفة! في حين أن العمالقة مثل ZF Friedrichshafen و Bosch و Continental Master يتحولون إلى الكهرومبيك ، فإن الموردين الصغار يقاتلون من أجل البقاء. نشرت ZF ، واحدة من أكبر الشركات في الصناعة ، رسالة الصدمة للتو: سيتم إلغاء ما يصل إلى 14000 وظيفة بحلول نهاية عام 2028. ضربة قاسية للمجموعة المزهرة ذات مرة ، والتي لها جذورها في إنتاج محركات الاحتراق.

يظهر التحول إلى القابلية الكهربائية في آثاره. في حين أن اللاعبين الكبار يتكيفون مع القروض والقوة المالية الهائلة ، فإن الشركات الصغيرة المتوسطة مثل فدراليين المقاعد Erwin Lutz والمورد WKW ، تقع الشرائط الزخرفية للعلامات التجارية البارزة مثل مرسيدس وبي إم دبليو ، ضحية الإفلاس. يجب أن تسجل العلامة التجارية المعروفة Recaro المعروفة ، التي تنتج مقاعد السيارات الفاخرة لأستون مارتن ولامبورغيني ، الإفلاس. هنا يواجه 215 موظفًا في Kirchheim Unter Teck مستقبلًا غير مؤكد بعد أن حققت الشركة مبيعات تبلغ حوالي 50 مليون يورو في السنوات الأخيرة.

الموردين الصغار في الأزمة

تمر الطوارئ من الموردين الصغار عبر الصناعة بأكملها. في حين أن الشركات الكبيرة تعالج بثقة التغيير في القابلية الكهربائية ، فإن العديد من الشركات الأصغر تواجه ذلك. يرفع السياسيون المنبه ، لأن كل عمل ثالث في ألمانيا أصبح الآن في خطر. يتحدث رئيس مجلس الأعمال في ZF عن "تخفيض الوظائف العمياء". ولكن ليس فقط الوظائف المفقودة ، فإن الشركات الخاصة مثل المورد Swabian Elring-Klinger تتأثر أيضًا ، والتي باعت مؤخرًا اثنين من الشركات التابعة له للبقاء مالياً على المياه.

نقطة أخرى في الأفق: مورد السيارات ليوني على وشك البيع. تضمن الصفقة مع الشركة المصنعة للكابلات الصينية Luxshare التوترات السياسية لأن الحكومة الألمانية تخشى تبعية الصين. سيتعين على الوزير روبرت هابيك في النهاية اتخاذ قرار بشأن هذه الصفقة الحرجة - مستقبل صناعة الموردين الألمانية غير مؤكد!