Grupa VW w kryzysie: Osnabrück czeka na Sturm do Porsche-Aus!

Von WOM

Wiadomości o utraty ważnego zamówienia trafią do grupy Volkswagen w środku już napiętej sytuacji. W małej roślinie w Osnabrück, gdzie modele spalania Cayman i Boxster oraz egzotyczny kabriolet T-ROC zostały wyprodukowane od kwietnia 2022 r., Żaden nowy model elektryczny z Porsche nie zostanie zbudowany od 2026 r. Jest szczególnie gorzki, ponieważ Porsche był głównym urzędnikiem pracy z 2300 pracownikami. Potwierdzenie pochodzi zarówno z NDR, jak i DPA po zgłoszeniu Osnabrückera Zeitunga.

Decyzja nie sprawia, że ​​praca nie jest nieoczekiwanie, ale dodatkowo daje jej już napiętą sytuację. Utrata zamówienia dla elektrycznego samochodu sportowego oznacza, że ​​praca w Osnabrück jest teraz bez kolejności. Wcześniej fabryka była planowana jako „produkcja przepełnienia” istniejących modeli w Zuffenhausen.

Wpływ na przyszłość pracy

Status Osnabrück jako jednej z mniejszych lokalizacji w grupie VW dodatkowo zaostrza sytuację. Od czasu przejęcia po bankructwie Karmanna praca specjalizowała się w produkcji i od dawna uważana za cenną część sieci grupowej. Utrata zamówienia Porsche rodzi teraz pytania dotyczące przyszłości siły roboczej i całej produkcji.

Jesienią tego roku należy podjąć decyzję o tym, jak kontynuować produkcję w Osnabrück. Niepewność co do możliwych zamknięć fabrycznych i wysokie koszty podstawowej marki od dawna były tematem w branży. Presja na Volkswagena, aby zwiększyć rentowność, a jednocześnie opanowuje przejście do pojazdów elektrycznych.

Ponadto decyzja ma wpływ na strategiczną orientację firmy w odniesieniu do e-mobilności. Obecna sytuacja w zakładzie Osnabrück można interpretować jako kolejny sygnał dla wyzwań w grupie VW. Konieczność dostosowania się do szybko zmieniających się warunków rynkowych może oznaczać, że Volkswagen musi znaleźć nowe sposoby, aby utrzymać rentowność operacji, a jednocześnie napędzać transformację do elektromobilności.

Cała firma musi teraz zastanowić się, w jaki sposób ten nieoczekiwany rozwój dotyczy tego nieoczekiwanego rozwoju. Okaże się, które środki VW podejmie, aby poradzić sobie z wyzwaniami w Osnabrück i znaleźć alternatywne projekty lub zamówienia. Kompleksowa strategia ma kluczowe znaczenie dla zabezpieczenia zarówno miejsc pracy na miejscu, jak i uczynienia zdolności produkcyjnych przyszłymi.

Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, Zobacz bieżące raportowanie na www.taxi-heute.de .