VW Group in the Crisis: Osnabrück attende Sturm a Porsche-Aus!

VW Group in the Crisis: Osnabrück attende Sturm a Porsche-Aus!

La notizia sulla perdita di un ordine importante colpisce il gruppo Volkswagen nel mezzo di una situazione già tesa. Nel piccolo impianto di Osnabrück, dove i modelli di combustione Cayman e Boxster e l'esotica convertibile T-ROC sono stati fabbricati dall'aprile 2022, nessun nuovo modello elettrico da Porsche sarà costruito dal 2026. Questa decisione è particolarmente amara perché Porsche era il principale impiegato del lavoro con i suoi 2.300 dipendenti. La conferma è arrivata sia dall'NDR che dal DPA dopo aver riferito l'Osnabrücker Zeitung.

La decisione non rende il lavoro inaspettatamente, ma gli dà inoltre la situazione già tesa. La perdita dell'ordine per l'auto sportiva elettrica significa che il lavoro in Osnabrück è ora senza un ordine di follow-up. In precedenza, la fabbrica era progettata come una "produzione di overflow" per i modelli esistenti a Zuffenhausen.

Gli effetti sul futuro del lavoro

Lo stato di Osnabrück come una delle posizioni più piccole del gruppo VW stringe inoltre la situazione. Dall'acquisizione dopo il fallimento di Karmann, il lavoro si è specializzato nella produzione e è stato a lungo considerato la parte preziosa della rete di gruppo. La perdita dell'ordine di Porsche solleva ora domande sul futuro della forza lavoro e sull'intera produzione.

Nell'autunno di quest'anno, deve essere presa una decisione su come procedere con la produzione di Osnabrück. Le incertezze sulle possibili chiusure di fabbrica e gli alti costi del marchio principale sono stati a lungo un argomento nel settore. La pressione sulla Volkswagen per aumentare la redditività e allo stesso tempo padroneggiare il passaggio ai veicoli elettrici è in crescita.

Inoltre, la decisione ha un impatto sull'orientamento strategico dell'azienda per quanto riguarda la mobilità elettronica. La situazione attuale nell'impianto di Osnabrück potrebbe essere interpretata come un altro segnale per le sfide all'interno del gruppo VW. La necessità di adattarsi alle condizioni del mercato in rapido cambiamento potrebbe significare che la Volkswagen deve trovare nuovi modi per mantenere redditizia l'operazione e allo stesso tempo guidare la trasformazione in elettromobilità.

L'intera azienda deve ora considerare come questo sviluppo inaspettato si occupa di questo sviluppo inaspettato. Resta da vedere quali misure che VW impiegherà per affrontare le sfide in Osnabrück e per trovare progetti o ordini alternativi. Una strategia globale è fondamentale per garantire sia i posti di lavoro che per rendere le capacità di produzione future.

Per ulteriori informazioni su questo argomento, Vedi la segnalazione corrente su www.taxi-heute.de .