Grupo VW en la crisis: ¡Osnabrück espera a Sturm a Porsche-Aus!

Grupo VW en la crisis: ¡Osnabrück espera a Sturm a Porsche-Aus!

La noticia sobre la pérdida de una orden importante llega al grupo Volkswagen en medio de una situación ya tensa. En la pequeña planta en Osnabrück, donde los modelos de combustión Cayman y Boxster y el exótico convertible T-ROC se han fabricado desde abril de 2022, no se construirá ningún nuevo modelo eléctrico de Porsche a partir de 2026. Esta decisión es particularmente amarga porque Porsche fue el principal secretario de la obra con sus 2,300 empleados. La confirmación provino tanto del NDR como del DPA después de que informó el Osnabrücker Zeitung.

La decisión no hace que el trabajo sea inesperadamente, pero además le da la situación ya tensa. La pérdida del orden para el automóvil deportivo eléctrico significa que el trabajo en Osnabrück ahora no tiene una orden de seguimiento. Anteriormente, la fábrica se planeaba como una "producción de desbordamiento" para los modelos existentes en Zuffenhausen.

Los efectos en el futuro del trabajo

El estado de Osnabrück como una de las ubicaciones más pequeñas en el grupo VW también aprieta la situación. Desde la adquisición después de la bancarrota de Karmann, el trabajo se ha especializado en la producción de orden y ha sido considerado durante mucho tiempo la parte valiosa de la red grupal. La pérdida de la orden Porsche ahora plantea preguntas sobre el futuro de la fuerza laboral y toda la producción.

En otoño de este año, se tomará una decisión sobre cómo proceder con la producción en Osnabrück. Las incertidumbres sobre los posibles cierres de fábricas y los altos costos de la marca central han sido durante mucho tiempo un tema en la industria. La presión sobre Volkswagen para aumentar la rentabilidad y al mismo tiempo dominar la transición a los vehículos eléctricos está creciendo.

Además, la decisión tiene un impacto en la orientación estratégica de la empresa con respecto a la movilidad electrónica. La situación actual en la planta de Osnabrück podría interpretarse como otra señal para los desafíos dentro del grupo VW. La necesidad de adaptarse a las condiciones del mercado que cambian rápidamente podría significar que Volkswagen tiene que encontrar nuevas formas para mantener la operación rentable y al mismo tiempo impulsar la transformación a la electromobililidad.

Toda la compañía ahora debe considerar cómo este desarrollo inesperado trata con este inesperado desarrollo. Queda por ver qué medidas tomará VW para enfrentar los desafíos en Osnabrück y encontrar proyectos u órdenes alternativas. Una estrategia integral es crucial para asegurar tanto los trabajos en el sitio y hacer que las capacidades de producción sean futuras.

Para obtener más información sobre este tema, Consulte el informe actual en www.taxi-heute.de .