VW Group in the Crisis: Osnabrück очаква Sturm to Porsche-Aus!

VW Group in the Crisis: Osnabrück очаква Sturm to Porsche-Aus!

Новината за загубата на важна поръчка удря групата на Volkswagen в средата на вече напрегната ситуация. В малкия завод в Оснабрюк, където модели на горене Кайман и Боксстър и екзотичният кабриолет T-Roc са произведени от април 2022 г., няма нов електрически модел от Porsche от 2026 г. Това решение е особено горчиво, тъй като Porsche е бил основният чиновник на работата с 2300 служители. Потвърждението дойде както от NDR, така и от DPA, след като Osnabrücker Zeitung съобщи.

Решението не прави работата неочаквано, но допълнително му дава вече напрегнатата ситуация. Загубата на поръчката за електрическия спортен автомобил означава, че работата в Оснабрюк вече е без поръчка за проследяване. Преди това фабриката беше планирана като „производство на преливане“ за съществуващите модели в Zuffenhausen.

Ефектите върху бъдещето на работата

Състоянието на Osnabrück като едно от по -малките места в групата на VW допълнително затяга ситуацията. След поглъщането след фалита на Карман, работата е специализирана в ред производство и отдавна се счита за ценна част от групата на групата. Загубата на поръчката Porsche сега повдига въпроси за бъдещето на работната сила и цялата продукция.

През есента на тази година трябва да се вземе решение как да се продължи с производството в Оснабрюк. Несигурността за възможните фабрични затваряния и високите разходи на основната марка отдавна са тема в индустрията. Натискът върху Volkswagen да увеличи рентабилността и в същото време да овладее преходът към електрически превозни средства нараства.

В допълнение, решението оказва влияние върху стратегическата ориентация на компанията по отношение на електронната мобилност. Настоящата ситуация в завода Osnabrück може да се тълкува като друг сигнал за предизвикателства в групата на VW. Необходимостта от адаптиране към бързо променящите се пазарни условия може да означава, че Volkswagen трябва да намери нови начини, за да поддържа операцията печеливша и в същото време да насочи трансформацията в електромобилност.

Цялата компания сега трябва да обмисли как това неочаквано развитие се занимава с това неочаквано развитие. Остава да видим кои мерки ще предприемат VW, за да се справят с предизвикателствата в Osnabrück и да намерят алтернативни проекти или поръчки. Изчерпателната стратегия е от решаващо значение за осигуряването както на работните места на място, така и за превръщането на производствения капацитет бъдещ -устойчив.

За повече информация по тази тема Вижте текущото отчитане на www.taxi-heute.de .