萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）：电动汽车加载点的数量迅速增加！

萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）：电动汽车加载点的数量迅速增加！

萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）中的电动性经历了显着的上升。越来越多的电动汽车用户发现该地区可以访问该地区可公开的充电点。这不仅对驾驶员很重要，而且对可持续交通营业额的正确方向迈出了一步。

到2024年9月1日，在萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）注册了2,459个电动汽车的收费选项。其中800个特别适合快速充电。与2024年1月相比，当仍然存在大约2100个充电点时，今年的数字显着增加。充电基础架构的持续改进表明，萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）照顾了电子车用户的需求。 2023年，增加了大约700个新的充电点，而在2022年，仅创建了300个新地点。

电动汽车与加载点的比率

目前允许在萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）中，有18,759辆带电池电动驱动器的电动汽车。这导致了现实的分布，因为7.6辆电动汽车到达充电点。为了进行比较：在德国，每个加载点15辆车的值被认为是理想的。这些数字表明，充电基础设施的扩展与新的注册保持同步。超过18,000辆电动汽车中也有近14,000个插电式混合动力车，这也有助于增加对充电站的需求。

在全国范围内的比较中，萨克森 - 安哈尔特（Saxony-Anhalt）的每个充电站的充电容量平均为49.2千瓦，这是最佳价值之一。只有50.2千瓦的图林雅人超过萨克森 - 安哈尔特。这表明该地区越来越多地投资于快速充电基础设施，从而增加了电子车驾驶员的吸引力。

在某些县的挑战

尽管有积极的发展，但萨克森州的某些地区仍有挑战。例如，在维滕贝格地区，平均有16.5辆电动汽车到达充电点，超过了15辆汽车的方向尺寸。在耶利甲土地上的情况相似，在该土地上，将15.5辆汽车淘汰至充电点。这些不平等表明仍然有改进的余地。

自2015年以来，萨克森 - 安哈尔特州政府已投资470万欧元，以扩大收费基础设施。计划于本年度提出150万欧元的申请，而明年将估计有520万欧元的申请。部长莉迪亚·赫斯肯斯（LydiaHüskens）强调了用户友好的电动性的重要性，以及继续投资于公共收费基础设施并减少官僚主义的需求。

基础架构和数字部评估了充电点的一般分布。该部发言人说：“县的收费基础设施的调整越来越大。”然而，挑战仍然是保证全国范围内的供应。

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