Saxony-Anhalt: elektromobilių pakrovimo taškų skaičius sparčiai didėja!

Von WOM

Saksonijos-Anhalto elektromobilumas patiria nepaprastą pakilimą. Vis daugiau elektromobilių vartotojų randa prieigą prie viešai prieinamų įkrovimo taškų regione. Tai yra ne tik vairuotojams, bet ir žingsnis teisinga linkme, kad būtų tvarios eismo apyvarta.

Iki 2024 m. Rugsėjo 1 d. Saksonijoje-Anhalte yra užregistruotos 2 459 įkrovimo variantai. Iš jų 800 yra ypač tinkami greitai įkrauti. Palyginti su 2024 m. Sausio mėn., Kai vis dar egzistavo apie 2100 įkrovimo taškų, šių metų skaičius pastebimai padidėjo. Nuolatinis įkrovimo infrastruktūros tobulinimas rodo, kad Saksonija-Anhalt rūpinasi E-CAR vartotojų poreikiais. 2023 m. Buvo pridėta apie 700 naujų įkrovimo taškų, o 2022 m. Buvo sukurta tik 300 naujų vietų.

Elektrinių automobilių ir pakrovimo taškų santykis

Saksonijos-Anhalt, šiuo metu leidžiami 18 759 elektromobiliai su akumuliatoriaus elektros pavara. Tai lemia realų pasiskirstymą, nes 7,6 elektromobilių automobiliai yra įkrovimo taškai. Palyginimui: Vokietijoje 15 transporto priemonių vertė vienam pakrovimo taškui laikoma idealia. Šie skaičiai rodo, kad įkrovimo infrastruktūros išplėtimas atitinka naujus registracijas. Daugiau nei 18 000 elektrinių transporto priemonių taip pat yra beveik 14 000 papildinių hibridų, kurie taip pat padeda padidinti įkrovimo stočių paklausą.

Palyginus šalies mastu, įkrovimo pajėgumas vienoje įkrovimo stotyje Saksonijoje-Anhalte yra vidutiniškai 49,2 kilovatų, o tai yra viena geriausių verčių. Tik Turingia viršija Saksonijos-Anhaltą su 50,2 kilovatų. Tai rodo, kad regionas vis dažniau investuoja į greitą įkrovimo infrastruktūrą ir taip padidina e-automobilių vairuotojų patrauklumą.

iššūkiai tam tikrose apskrityse

Nepaisant teigiamų pokyčių, tam tikruose Saksonijos regionuose yra iššūkių. Pavyzdžiui, Vitenbergo rajone vidutiniškai 16,5 elektromobilių automobiliai yra įkrovimo tašką, viršijantį kryptinį 15 transporto priemonių dydį. Padėtis panaši į Jerichower Land, kur 15,5 transporto priemonės pašalinamos iki įkrovimo taško. Šios nelygybės rodo, kad vis dar yra galimybių patobulinti.

Saksonijos-Anhalto valstijos vyriausybė investavo 4,7 mln. Eurų į imamų mokesčių infrastruktūros išplėtimą nuo 2015 m. Ministrė Lydia Hüskens pabrėžė draugiško vartotojo elektromobilio svarbą ir poreikį toliau investuoti į viešą mokesčių infrastruktūrą ir sumažinti biurokratiją.

Infrastruktūros ir skaitmeninės ministerija įvertina bendrą įkrovimo taškų pasiskirstymą. „Apskričių įkrovimo infrastruktūros koregavimas vis daugiau“, - sakė ministerijos atstovas. Nepaisant to, išlieka iššūkis garantuoti visos šalies pasiūlą.

Visiems, kuriems reikia daugiau informacijos www.merkur.de ieškoti