سكسونيا-أنهالت: يزيد عدد نقاط تحميل السيارات الكهربائية بسرعة!

سكسونيا-أنهالت: يزيد عدد نقاط تحميل السيارات الكهربائية بسرعة!

الكهرومبيك في ساكسونيا-أنهالت يختبر ارتفاعًا رائعًا. يجد المزيد والمزيد من مستخدمي السيارات الكهربائية الوصول إلى نقاط الشحن التي يمكن الوصول إليها للجمهور في المنطقة. هذا ليس مهمًا للسائقين فحسب ، ولكن أيضًا خطوة في الاتجاه الصحيح لدوران حركة المرور المستدامة.

بحلول 1 سبتمبر ، 2024 ، يتم تسجيل 2،459 خيارات الشحن للسيارات الكهربائية في ساكسونيا. من بين هؤلاء ، 800 مناسبة بشكل خاص للشحن السريع. بالمقارنة مع يناير 2024 ، عندما لا يزال هناك حوالي 2100 نقطة شحن ، زاد العدد بشكل ملحوظ خلال هذا العام. يوضح التحسين المستمر للبنية التحتية الشحن أن Saxony-Anhalt يهتم باحتياجات مستخدمي السيارات الإلكترونية. في عام 2023 ، تمت إضافة حوالي 700 نقطة شحن جديدة ، بينما في عام 2022 تم إنشاء 300 موقع جديد فقط.

نسبة السيارات الكهربائية إلى نقاط التحميل

في سكسونيا-أنهالت ، يُسمح حاليًا بحالي بالسيارة الكهربائية ذات الدافع الكهربائي للبطاريات. هذا يؤدي إلى توزيع واقعي ، حيث تصل 7.6 سيارة كهربائية إلى نقطة شحن. للمقارنة: في ألمانيا ، تعتبر قيمة 15 مركبة لكل نقطة تحميل مثالية. تبين هذه الأرقام أن توسيع البنية التحتية الشحن لاختراف التسجيلات الجديدة. يوجد أيضًا ما يقرب من 14000 الهجينة في أكثر من 18000 سيارة كهربائية ، والتي تسهم أيضًا في زيادة الطلب على محطات الشحن.

في المقارنة الوطنية ، تبلغ قدرة الشحن لكل محطة شحن في ساكسونيا أنهالت 49.2 كيلووات ، وهي واحدة من أفضل القيم. فقط Thuringia يتجاوز ساكسونيا anhalt مع 50.2 كيلووات. يشير هذا إلى أن المنطقة تستثمر بشكل متزايد في البنية التحتية للشحن السريع وبالتالي زيادة جاذبية سائقي السيارات الإلكترونية.

التحديات في بعض المقاطعات

على الرغم من التطورات الإيجابية ، هناك تحديات في مناطق معينة من ساكسونيا. في منطقة ويتنبرغ ، على سبيل المثال ، يصل متوسط ​​16.5 سيارة كهربائية إلى نقطة شحن ، والتي تتجاوز حجم الاتجاهي من 15 مركبة. يشبه الوضع في أراضي أريشاور ، حيث يتم القضاء على 15.5 مركبة إلى نقطة شحن. تُظهر عدم المساواة هذه أنه لا يزال هناك مجال للتحسينات.

استثمرت حكومة ولاية أنهالت Saxony-Anhalt 4.7 مليون يورو في توسيع البنية التحتية الشحن منذ عام 2015. ومن المقرر طلبات 1.5 مليون يورو للعام الحالي ، بينما سيتم تقدير 0.2 مليون يورو في العام المقبل. أكد الوزير ليديا هوسكينز على أهمية قابلية الكهرومترات والودية والحاجة إلى الاستمرار في الاستثمار في البنية التحتية للشحن العام والحد من البيروقراطية.

تقوم وزارة البنية التحتية والرقمية بتقييم التوزيع العام لنقاط الشحن حسب الاقتضاء. وقال متحدث باسم الوزارة "هناك تعديل متزايد للبنية التحتية الشحن في المقاطعات". ومع ذلك ، يبقى التحدي ضمان العرض على مستوى البلاد.

لكل من يحتاج إلى مزيد من المعلومات ، يوصى بانتظام على للنظر