Revolução em quatro rodas: Elaphe apresenta novo Sonic.1 Motor do cubo de roda Sonic.1
Revolução em quatro rodas: Elaphe apresenta novo Sonic.1 Motor do cubo de roda Sonic.1
Elaphe apresentou recentemente um novo motor de cubo de roda chamado Sonic.1, que oferece propriedades promissoras para veículos de alto desempenho. O sonic.1 representa a primeira solução de roda que é compatível com freios de alto desempenho e integra grandes discos de freio de 400 mm em uma borda de 21 polegadas.
Este mecanismo inovador é projetado especialmente para veículos com um espaço limitado e oferece uma produção contínua de 200 kW por roda, enquanto a saída de pico é de até 255 kW. Com uma densidade de alto desempenho acima de 5 kW/kg em caso de desempenho contínuo, o Sonic.1 é capaz de melhorar significativamente a dinâmica do veículo.
Recursos de desempenho e aplicação
O Sonic.1 permite 10 % de aceleração mais rápida, uma distância de frenagem 15 % menor e uma aceleração cruzada 15 % maior, graças à vetorização de torque. Além disso, o motor é compatível com os sistemas convencionais de roda e suspensão, que facilita a integração nos projetos de veículos existentes. O Sonic.1 é comercializado como uma solução plug-and-play para veículos de combustão e elétricos, nos quais também pode atuar como uma atualização adicional de desempenho.
O Sonic.1 é apresentado na CES 2025 em cooperação com a Itália. Esta empresa mostra o veículo conceitual da Quintesenza, equipado com motores Sonic.1 nas quatro rodas. A Elaphe é especializada em motores de cubos de rodas há muitos anos e, por exemplo, produz motores para a resistência do E-Pickup Lordstown, que está nas ruas desde 2022.
Para obter mais informações sobre os motores do cubo das rodas, incluindo uma visão geral abrangente, visite o windmeile site .
Kommentare (0)