Rewolucja na czterech kołach: ELAPHE przedstawia nowy silnik Sonic.1 Silnik koła Sonic.1
Rewolucja na czterech kołach: ELAPHE przedstawia nowy silnik Sonic.1 Silnik koła Sonic.1
Niedawno zaprezentował nowy silnik Hub Wheel o nazwie Sonic.1, który oferuje obiecujące właściwości pojazdów o wysokiej wydajności. Sonic.1 reprezentuje pierwsze roztwór wewnątrz koła, który jest kompatybilny z hamulcami o wysokiej wydajności i integruje duże dyski hamulcowe 400 mm w 21-calowym obręcz.
Ten innowacyjny silnik jest specjalnie zaprojektowany dla pojazdów o ograniczonej przestrzeni i oferuje ciągłą wydajność 200 kW na kierownicę, podczas gdy szczytowy wynik wynosi do 255 kW. Przy wysokiej gęstości wydajności ponad 5 kW/kg w przypadku ciągłej wydajności, Sonic.1 jest w stanie znacznie poprawić dynamikę pojazdu.
Funkcje wydajności i aplikacja
Sonic.1 umożliwia 10 % szybsze przyspieszenie, 15 % krótsza odległość hamowania i 15 % wyższe przyspieszenie krzyżowe dzięki wektorowaniu momentu obrotowego. Ponadto silnik jest kompatybilny z konwencjonalnymi systemami koła i zawieszenia, co ułatwia integrację z istniejącymi projektami pojazdów. Sonic.1 jest sprzedawany jako rozwiązanie w plug-and-play zarówno dla pojazdów spalinowych, jak i elektrycznych, przy czym może również działać jako dodatkowa aktualizacja wydajności.
Sonic.1 przedstawiono na CES 2025 we współpracy z Włochami. Ta firma pokazuje pojazd koncepcyjny Quintessenza, który jest wyposażony w silniki Sonic.1 na wszystkich czterech kołach. Elaphe specjalizuje się w silnikach kołków od wielu lat i na przykład produkuje silniki dla E-Pickup Lordstown Endurance, która jest na ulicach od 2022 roku.
Aby uzyskać więcej informacji na temat silników kołowych, w tym kompleksowy przegląd, odwiedź witryna wiatrakowa .