Protester mod Porsches private tunnel: Salzburg er hoved!

Protester mod Porsches private tunnel: Salzburg er hoved!

Kapuzinerberg, Salzburg, Österreich - Den planlagte konstruktion af en 500 meter lang privat tunnel til villaen af Wolfgang Porsche sikrer betydelig kontrovers i Salzburg. Overvågningsrådet for Porsche Automobil Holding, Wolfgang Porsche, der er 81 år gammel, vil gerne skabe en mere praktisk tilgang til hans historiske ejendom på Kapuzinerberg med denne tunnel. Denne ejendom har en begivenhedsrig fortid og tjente blandt andet Nannerl Mozart som et klaverundervisningssted og var en bopæl i Stefan Zweig. På trods af godkendelsen fra byadministrationen betalte Porsche 40.000 euro for byggeriet på offentlig grund, der er en stærk modstand blandt befolkningen.

Aktivister mobiliseres og har lanceret protesthandlinger, herunder en gennemsigtig med inskriptionen ", og Porsche sagde, at det vil være hul". Kritikere, der også inkluderer aktivisten Tobi Rosswog, mener, at betaling kan overvejes uhensigtsmæssigt lav, især i forhold til Porsches betydelige aktiver. Rosswog organiserede "Salzburg Porsche Tunnel Festival" for offentligt at diskutere problemet.

politiske reaktioner og kritik

De lokale greener og det kommunistiske parti (KPö) har allerede formuleret deres modstand mod projektet. De afviser ikke kun de specielle fordele, der er skabt for velhavende individer som Wolfgang Porsche, men kritiserer også den komplette proces som ikke -transparent. De grønne Ingeborg Haller udtrykte, at byen skulle afvise særlige behandlinger for superrige. Den planlagte beslutning fra Salzburg Municipal Council om at ændre den arealanvendelsesplan, der vil påvirke projektet, forventes i midten af maj.

Protesterne synes ikke kun at være begrænset til Salzburg, men er også godt modtaget i Stuttgart, hjembyen Porsche. En lille protest annonceres til denne torsdag, hvilket indikerer en bredere social interesse i denne debat. Politiet forklarede også i forhold til de tidligere handlinger, at antallet af deltagere var temmelig lille, men mobilisering viser fortsat den dybe bekymring over virkningerne af projektet på offentligheden og byudviklingen.

Den eksisterende ovenstående adgang til villaen beskrives som smal og upraktisk, hvilket øger presset på projektet. Ikke desto mindre er det tilbage at se, hvordan lokalrådet reagerer på de fortsatte protester og borgernes bekymringer, mens forberedelserne til konstruktionen af tunnelen skrider frem. Beslutningen om fremtiden for dette byggeprojekt vil også påvirke det politiske landskab i Salzburg.

Generelt viser diskussionen om Porsche -tunnelen, hvordan håndteringen af private byggeprojekter i det offentlige rum glimrende illustrerede, hvordan spørgsmål om velstand og miljøet i stigende grad sammenflettet i dagens samfund.