Marcel Steiner: Pregled in nov začetek na dirkah s 50!

Marcel Steiner: Pregled in nov začetek na dirkah s 50!

Motorsport World nestrpno opazuje razvoj Marcela Steinerja, izkušenega dirkalnega voznika iz Švice, katerega sezona 2024 je bila doslej vse prej kot optimalna. Namesto da bi branil naslov, 49-letnik zdaj misli leta 2025 in v prihodnost z zaupanjem gleda.

Kako se je vse začelo

Težave so se začele na začetku sezone junija v Hembergu, kjer se je moral Steiner odpovedati samo po samo dveh treningih. Izgubil je več kot štiri sekunde do poznejših najboljših časov novega švicarskega prvaka Robina Faustinija. Motorizirani športni avtomobil, ki ga je pred kratkim vozil motor Helftec Honda Turbo, se je izkazal za problematičen. Poleg tega so bile težave z aerodinamiko lobart, ki se je med testnimi vožnjami v Bresseju in v gorski dirki v Rechbergu že izkazala za neustrezne.

Steiner je odkrito spregovoril o svojih težavah, ko je dejal: "Zmaga v naslovu v preteklem letu me je zelo motivirala. Toda moje razpoloženje se je zdaj prevrnilo." Konec julija je bil prisiljen končati sodelovanje z italijanskim ogljikovim komponento Lobart. "Razlike v mnenju in aerodinamično neprimernem telesu so bile glavne razloge za to," je dejal na svoji domači strani. Ta odločitev ponazarja izzive, s katerimi se je spopadel med sezono.

Pogled naprej

Čeprav Steiner obžaluje, da se ne bo mogel voziti v tekmovalnem avtomobilu za najboljše čase, se je tudi pripravil s to resničnostjo. "S položajem sem se sprijaznil, ne morem spremeniti situacije," pravi in poudarja svojo odločnost. Med zadnjimi dirkami sploh ni izključil vrnitve v pilotsko kabino za prihodnjo sezono. "Že zdaj je privlačno za vožnjo. Toda tudi vi morate upoštevati: prihodnje leto bom star 50 let. Vprašate se, ali želite v velik projekt spet vložiti toliko denarja in časa," je dejal.

Steiner odločen, da bo nabavil nov avtomobil, ker ne želi nadaljevati z lobbart. "Osella ni več vprašanje," je dejal, vendar je predstavil pozitivne perspektive. "Obstajajo drugi prototipi športnih avtomobilov, kot sta Revolt in Nova." Že ima načrte v določeni smeri in je odločen, da se hitro loti potrebnih korakov. "Že vem, v katero smer želim iti," je rekel Steiner.

Dirki voznik se zaveda, da je nov avtomobil povezan z veliko dela, vendar tudi on vidi priložnosti. "Faustini se je letos le iz Oselle na Novo NP01 preklopil. Z uspehom," je opozoril. To daje izkušenemu vozniku upanje, da bi mu sprememba novega vozila lahko pomagala, da se spet igra.

Potovanje Marcela Steinerja prikazuje izzive in negotovosti, ki jih prinaša svet motošporta. Njegova odločnost, da premaga te težave in ohrani svojo strast do dirk, si zasluži priznanje. Naslednjih nekaj mesecev bo ključnega pomena, ali lahko Steiner izvaja svoje načrte in se znajde na poti do uspeha.

Dodatne informacije in razvoj na to temo so pri Automobilrevue.ch