Marcel Steiner: revisão e novo começo nas corridas com 50!

Marcel Steiner: revisão e novo começo nas corridas com 50!

O mundo do automobilismo está observando ansiosamente o desenvolvimento de Marcel Steiner, um experiente piloto de corrida da Suíça, cuja temporada 2024 até agora tem sido tudo menos ideal. Em vez de defender o título, o jogador de 49 anos agora pensa em 2025 e analisa o futuro com confiança.

como tudo começou

Os problemas começaram no início da temporada em junho em Hemberg, onde Steiner teve que desistir após apenas duas corridas de treinamento. Ele perdeu mais de quatro segundos para os melhores tempos do novo campeão suíço Robin Faustini. O carro esportivo motorizado, que foi recentemente dirigido por um motor Helftec Honda Turbo, acabou sendo problemático. Além disso, houve dificuldades com a aerodinâmica do lobart, que já havia provado ser inadequado durante as unidades de teste em Bresse e na corrida de montanhas em Rechberg.

Steiner falou abertamente sobre suas dificuldades quando disse: "A vitória do título no ano anterior me motivou muito. Mas meu humor agora derrubou". No final de julho, ele foi forçado a encerrar a colaboração com o lobart de componente de carbono italiano. "As diferenças de opinião e o corpo aerodinamicamente inapropriado foram as principais razões para isso", disse ele em sua página inicial. Esta decisão ilustra os desafios com os quais ele foi confrontado durante a temporada.

O visual para a frente

Embora Steiner lamenta não conseguir dirigir em um carro competitivo para os melhores momentos, ele também se organizou com essa realidade. "Cheguei a um acordo com a situação, não posso mudar a situação", diz ele, sublinhando sua determinação. Durante suas últimas corridas, ele nem descartou um retorno ao cockpit para a próxima temporada. "Já é atraente dirigir novamente. Mas você também precisa considerar: terei 50 anos no próximo ano. Você se pergunta se deseja investir tanto dinheiro e tempo em um grande projeto novamente", disse ele.

Steiner está determinado a adquirir um carro novo porque ele não deseja continuar com um lobbart. "Osella não é mais um problema", disse ele, mas apresentou perspectivas positivas. "Existem outros protótipos de carros esportivos, como Revolt e Nova". Ele já tem planos em uma certa direção e está determinado a enfrentar as etapas necessárias rapidamente. "Eu já sei em que direção eu quero seguir", disse Steiner.

O motorista da corrida está ciente de que um carro novo está conectado com muito trabalho, mas também vê oportunidades. "Faustini só mudou de um Osella para a Nova NP01 este ano. Com sucesso", observou ele. Isso dá ao driver experiente esperança de que uma mudança para um novo veículo possa ajudá -lo a jogar novamente.

Marcel Steiner mostra os desafios e incertezas que o mundo do automobilismo traz. Sua determinação em superar essas dificuldades e manter sua paixão por corridas merece reconhecimento. Os próximos meses serão cruciais para ver se Steiner pode implementar seus planos e encontrar de volta ao sucesso.

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