Marcel Steiner: Αναθεώρηση και φρέσκια εκκίνηση σε αγώνες με 50!
Marcel Steiner: Αναθεώρηση και φρέσκια εκκίνηση σε αγώνες με 50!
Ο κόσμος του Motorsport παρατηρεί με ανυπομονησία την ανάπτυξη του Marcel Steiner, ενός έμπειρου οδηγού αγώνων από την Ελβετία, του οποίου η εποχή 2024 έχει μέχρι στιγμής οτιδήποτε άλλο παρά βέλτιστο. Αντί να υπερασπίζεται τον τίτλο, ο 49χρονος τώρα σκέφτεται το 2025 και εξετάζει το μέλλον με αυτοπεποίθηση.
Στην τελευταία εμφάνισή του στο Mountain Race στο Oberhallau, αποδείχθηκε ότι η απογοήτευση του Steiner υποχωρεί σταδιακά κατά τη διάρκεια της τρέχουσας σεζόν. Αντί να επικεντρωθεί σε καλύτερες στιγμές, έριξε το ρόλο του ως "ταξί" σε BMW M135. "Πάντα κοίταξα το χρόνο που σταματούσα και εξήγησα στους επιβάτες μου ότι είμαι συνήθως μέχρι 30 δευτερόλεπτα ταχύτερα εδώ. Αυτό τους εντυπωσίασε ήδη", δήλωσε ο Steiner. Αυτό απεικονίζει την προσαρμοστικότητά του σε μια μη ικανοποιητική κατάσταση.Πώς ξεκίνησαν όλα
Τα προβλήματα άρχισαν στην αρχή της σεζόν τον Ιούνιο στο Hemberg, όπου ο Steiner έπρεπε να εγκαταλείψει μετά από δύο μόνο προπονήσεις. Έχασε πάνω από τέσσερα δευτερόλεπτα στους τελευταίους καλύτερους χρόνους του νέου ελβετικού πρωταθλητή Robin Faustini. Το μηχανοκίνητο σπορ αυτοκίνητο, το οποίο πρόσφατα οδηγήθηκε από έναν κινητήρα Helftec Honda Turbo, αποδείχθηκε προβληματική. Επιπλέον, υπήρχαν δυσκολίες με την αεροδυναμική του Lobart, η οποία είχε ήδη αποδειχθεί ότι ήταν ανεπαρκής κατά τη διάρκεια δοκιμών δίσκων στο Bresse και στον ορεινό αγώνα στο Rechberg.
Ο Steiner μίλησε ανοιχτά για τις δυσκολίες του όταν είπε: "Η νίκη του τίτλου το προηγούμενο έτος με είχε παρακινήσει πάρα πολύ, αλλά η διάθεσή μου έχει τώρα ανατραπεί". Στα τέλη Ιουλίου, αναγκάστηκε να τερματίσει τη συνεργασία με το ιταλικό στοιχείο άνθρακα Lobart. "Οι διαφορές της άποψης και του αεροδυναμικά ακατάλληλου σώματος ήταν οι κύριοι λόγοι γι 'αυτό", δήλωσε στην αρχική του σελίδα. Αυτή η απόφαση απεικονίζει τις προκλήσεις με τις οποίες αντιμετώπισε κατά τη διάρκεια της σεζόν.
Το βλέμμα μπροστά
Παρόλο που ο Steiner λυπάται που δεν μπορούσε να οδηγήσει σε ένα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο για τους καλύτερους χρόνους, επίσης κανόνισε τον εαυτό του με αυτή την πραγματικότητα. "Έχω συμβεί με την κατάσταση, δεν μπορώ να αλλάξω την κατάσταση", λέει, υπογραμμίζοντας την αποφασιστικότητά του. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων αγώνων του, δεν απέκλεισε ακόμη και μια επιστροφή στο πιλοτήριο για την επόμενη σεζόν. "Είναι ήδη ελκυστικό να οδηγήσετε ξανά, αλλά πρέπει επίσης να εξετάσετε: θα είμαι 50 ετών το επόμενο έτος, αναρωτιέστε αν θέλετε να επενδύσετε τόσο πολλά χρήματα και χρόνο σε ένα μεγάλο έργο ξανά", δήλωσε.
Ωστόσο, ο Steiner είναι αποφασισμένος να προμηθεύσει ένα νέο αυτοκίνητο επειδή δεν θέλει να συνεχίσει με ένα Lobbart. "Η Osella δεν είναι πλέον ένα ζήτημα", είπε, αλλά παρουσίασε θετικές προοπτικές. "Υπάρχουν άλλα πρωτότυπα σπορ αυτοκινήτων όπως η εξέγερση και η Nova." Έχει ήδη σχέδια προς μια συγκεκριμένη κατεύθυνση και είναι αποφασισμένη να αντιμετωπίσει γρήγορα τα απαραίτητα βήματα. "Γνωρίζω ήδη ποια κατεύθυνση θέλω να πάω", δήλωσε ο Steiner.Ο οδηγός αγώνων γνωρίζει ότι ένα νέο αυτοκίνητο συνδέεται με πολλή δουλειά, αλλά βλέπει επίσης ευκαιρίες. "Ο Faustini άλλαξε μόνο από μια Osella σε Nova NP01 φέτος. Με επιτυχία", σημείωσε. Αυτό δίνει στον έμπειρο οδηγό ελπίδα ότι μια αλλαγή σε ένα νέο όχημα θα μπορούσε να τον βοηθήσει να παίξει ξανά.
Το ταξίδι του Marcel Steiner δείχνει τις προκλήσεις και τις αβεβαιότητες που φέρνει ο κόσμος του Motorsport. Η αποφασιστικότητά του να ξεπεράσει αυτές τις δυσκολίες και να διατηρήσει το πάθος του για αγώνες αξίζει την αναγνώριση. Οι επόμενοι μήνες θα είναι ζωτικής σημασίας για να δούμε αν ο Steiner μπορεί να εφαρμόσει τα σχέδιά του και να βρει πίσω στο δρόμο προς την επιτυχία.
Πρόσθετες πληροφορίες και εξελίξεις σε αυτό το θέμα είναι στο automobilrevue.ch
Kommentare (0)